齒輥軸承部件是分級破碎機的重要工作部件，其主要作用是承受破碎齒輥的自重及在破碎物料時所產生的沖動負荷。在破碎機的工作過程中，齒輥軸承部件存在很多問題，對破碎機的正常工作有很大的影響。本文將對齒輥軸承部件在使用中存在的問題進行總結，并提出有效的改進措施以解決問題。
齒輥軸承部件在使用中存在的主要問題是：
①潤滑油路過于曲折，油路絲堵是為了堵塞工藝孔而設計的，但有時密封不可靠，潤滑脂不能進入軸承內腔，使軸承在潤滑不良的狀態下運行，造成軸承過早損壞。
②安裝時，需將軸承、軸承套及密封圈安裝到位后同時加熱，再將它們同時安裝到齒輥軸上，密封圈在加熱過程中出現老化，造成使用過程中出現密封失效。
③軸承長期使用后出現損壞需更換時，由于軸承套上軸肩尺寸太小，無法安裝拆卸工具，造成更換軸承不容易。
④軸承長時間運行后會發熱，造成軸承內腔內產生內壓力，潤滑脂無法進入，為實現軸承的正常潤滑，需依靠人工定期打開泄壓螺塞釋放內壓力，增加了潤滑不可靠的隱患。
⑤迷宮密封處沒有充填潤滑脂，物料破碎區的極細粒粉塵會對密封圈造成損傷。
針對上述問題，可對齒輥軸承部件進行改進，改進內容有：
1）油管接頭安裝在軸承端蓋上，而不是軸承套上，這樣可有效解決潤滑脂不能進入軸承內腔而產生的軸承潤滑不良問題。
2）將原來的軸承套設計成2個零件（軸承套和迷宮環）后用螺栓緊固。將軸承安裝到齒輥軸上時，只需將迷宮環及密封圈安裝到位后，再將軸承套及軸承同時加熱并安裝到齒輥軸上即可，避免了密封圈在加熱過程中的老化問題，延長了密封圈壽命。
3）將密封環的大外徑減小，留出足夠的維修空間，便于安裝拆卸工具。當軸承損壞后，將軸承座拆除后，再將螺栓、軸承套及軸承端蓋拆除，用拆卸工具拆卸損壞的軸承并進行更換即可，增加了軸承的維護性。
4）在迷宮環上加工一個Φ2的出油口，可解決軸承長時間運行后造成軸承腔內產生內壓力的問題，并且在迷官密封處充填了潤滑脂，使迷宮密封更加可靠，可有效增加密封圈及軸承的壽命。采用PLC 控制的自動定時潤滑系統，不用擔心迷宮環上Φ2的出油口出油量過多。
經過對齒輥軸承部件的改進，在實際使用過程中軸承及密封圈損壞的事故明顯減少， 同時減少了對分級破碎機的日常維護量。/
