內燃搗固鎬是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業的手提、便攜式專用工具。它是由汽油機作為原動力，通過離心式離合器、偏心軸、橡膠減震器、拖動鎬體產生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現對道床石喳搗固的目的。特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養路機械不能作業的道床區域性機動養護作業。
內燃搗固鎬的操作規程：
一、安全注意事項1、操作人員必須經過培訓合格，方能操作本機器；2、禁止穿戴領帶、手鐲或其他可能被發動機纏繞的飾物，穿戴手套、防護銀鏡以及護耳等勞保用品；3、啟動機器或工作過程中，工作區域內不許有旁觀者或動物；4、工作時應始終站在安全位置；5、機器運輸、轉移過程中必須停止運轉發動機；6、每次使用前應檢查機器的各部安全裝置，檢查各緊固件，如有松動或脫落應配齊再擰緊；7、不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機器，不要拆除或損壞機器的各種安全裝置；8、除進行例行的保養外，不要自行拆卸和修理機器；9、不要在帶電設備附近使用；10、汽油機排出的廢氣含有一氧化碳，絕不能在封閉的室內或通風不良的地方使用；11、嚴禁急加速和急停機。
二、加油：使用90號或90號以上汽油和二沖程汽油專用機油，其混合比為25：1。加注前將機油與汽油在專用兌油壺內混合均勻；加油時注意不要讓臟物進入油箱；不要在油箱內長時間存放混合油。
三、檢查1、將破碎機置于膠皮或其他干凈平整質地較軟的板材上；2、檢查各連接處是否松動；3、檢查火花塞間隙是否在（0.8～0.9mm）；4、輕拉啟動器（2～3）次，觀察汽油機運轉是否正常；5、檢查空濾器是否臟污。
四、啟動1、打開燃油開關，將阻風門撥到關的位置。如汽油機是熱機或氣溫較亮，阻風門應全開；2、將油門打到1/3～1/2；3、輕拉啟動繩感到有阻力時，再加快拉動啟動繩，啟動發動機；切不可讓啟動繩自動縮回，應手握啟動繩手把將其緩緩送回，以防損壞機器；4、發動機啟動后，慢慢將阻風門置于全開位置；5、冷機啟動后發動機應低速運轉3～5分鐘后再進行工作；新汽油機載前24小時內，油門須在半開狀態，進行輕負荷工作，以便更好的磨合。
五、操作1、搗固作業時雙手緊握搗固鎬手把，在距離鋼軌邊緣20～30mm處下鎬，使鎬體與軌面約成45°角，然后進行搗固作業。（進行搗固作業時，加大油門至適當位置，一次作業完畢，應降低油門，將機器移至下個工作位后再加大油門）。2、搗固間隙可將油門調至怠速，但不要長時間怠速運轉；3、作業過程中如發現機械故障和異常現象，必須立即停機下道檢查。
六、停機與下道。在緊急情況下停機，應立即按下停止開關并保持3～5秒，但在通常情況下，應采用以下步驟：1、停機時先將油門關小，讓汽油機低速運轉3～5分鐘，然后按停止按鈕停機；2、在搗固作業時，如遇列車通行或作業結束，應停機并人機同時下道；3、不使用時應將汽油機一面朝上平放于軟質地面，避免摔碰汽油機。
七、使用注意事項1、嚴禁使用本機振動剛性物體，否則會導致本機損壞，特別是加速汽油機損壞；2、作業過程中請勿將鎬體與軌枕和鋼軌等碰撞或在軌枕上拖行，否則可能導致鎬體變形，夾具組件卡死，汽油機損壞等！3、兌制混合燃油時，必須使用二沖程發動機專用機油，其混合比為25：1并按要求使用專用兌油壺，否則可能會導致拉缸，損壞汽油機！4、機具重新使用前，若然油箱內有上次未用完的燃油時，須將燃油搖晃至混合均勻，否則會啟動困難！5、如果發動機啟動困難仍強行啟動，則會導致發動機損壞！6、作業過程中，請在燃油未用完時加油，否則會導致下次啟動困難！
以上便是,內燃搗固鎬的安全操作規程步驟請大家參考。
