產(chǎn)品描述
車銑復(fù)合加工中心是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國際上的加工工藝之一。是一種*制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用泛，難度，就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。1、介紹
目前，大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架，主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制，動力頭的功率小，轉(zhuǎn)速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價(jià)昂貴，造成車削中心的成本居高不下，國產(chǎn)的售價(jià)一般超過10萬，進(jìn)口的超過20萬，一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合大多都是XZC軸 ，就是在卡盤上增加了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的C軸 ，實(shí)現(xiàn)基本的銑削功能。
目前市面上車銑復(fù)合加工中心設(shè)備種類繁多，WFL，DMG，大連機(jī)床，中國臺灣臺鈺精機(jī)DOOSAN(斗山機(jī)床)、都有這種設(shè)備；目前市面上車銑復(fù)合比較的軟件有edgecam、UG NX 等等。
2、優(yōu)勢
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。
3、特點(diǎn)
（1）車銑復(fù)合加工中心[1]使用高精度內(nèi)藏式主軸;
（2）自由移動式操作面板提高作業(yè)效率;
（3）機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工多樣化加工;
（4）特別是細(xì)長復(fù)雜工序可一次性加工成型.可配置自動送料裝置提高效率;
（5）材料明細(xì):切削銅鐵鋁合金不銹鋼鐵弗龍等材質(zhì).
主要功能
本系列產(chǎn)品要具備以下功能:（1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
（2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。
基本參數(shù)
參數(shù)僅供參考，可以根據(jù)客戶需要進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
| 車銑復(fù)合加工中心 | 單位 | CXK5225 | CXK5232 | CXK5235 | CXK5240 | CXK5250 | CXK5263 |
| 工作臺直徑 | mm | 2250 | 2830 | 3150 | 3600 | 4500 | 5000 |
| 車削直徑 | mm | 2500 | 3200 | 3500 | 4000 | 5000 | 6300 |
| 加工高度 | mm | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 | 3150 | 3150 |
| 工件質(zhì)量 | t | 20 | 32 | 32 | 32 | 50 | 50 |
| 主電機(jī)功率 | kw | 28x2 | 29.6x2 | 29.6x2 | 29.6x2 | 55x2 | 55x2 |
| 車削工作臺轉(zhuǎn)速 | rpm | 80 | 63 | 53 | 50 | 50 | 40 |
| 銑削工作臺轉(zhuǎn)速（C軸） | rpm | 0.5 | 0.5 | 0.4 | 0.3 | 0.3 | 0.2 |
| 工作臺扭矩 | Nm | 40 | 63 | 63 | 63 | 80 | 80 |
| 滑枕截面尺寸 | mm | 260x260 | 380x380 | 380x380 | 380x380 | 380x380 | 380x380 |
| 滑枕行程（z軸） | mm | 1000 | 1250 | 1250 | 1250 | 1600 | 1600 |
| 刀架快移速度（x、z軸） | mm/min | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 刀架進(jìn)給速度（x、z軸） | Mm/min | 0.1-2000 | 0.1-2000 | 0.1-2000 | 0.1-2000 | 0.1-2000 | 0.1-2000 |
| 車削力 | kn | 25 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 銑軸轉(zhuǎn)速 | rpm | 5-2000 | 5-2000 | 5-2000 | 5-2000 | 5-2000 | 5-2000 |
| 銑軸力矩 | Nm | 800 | 1600 | 1600 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 銑軸功率 | kw | 16 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| 銑軸錐孔 | iso | BT50 | BT50 | BT50 | BT50 | BT50 | BT50 |
| 橫梁行程 | mm | 1400 | 1400 | 2100 | 2100 | 2700 | 2700 |
| 橫梁移動速度 | Mm/min | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| 刀庫中刀位數(shù)量 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 附具庫 | position | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| x、z、y軸定位精度 | mm | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 |
| x、z、y軸重復(fù)定位精度 | mm | 0.005 | 0.005 | 0.005 | 0.005 | 0.005 | 0.005 |
| C軸定位精度 | sec | ±3″ | ±3″ | ±3″ | ±3″ | ±3″ | ±3″ |
| C軸重復(fù)定位精度 | sec | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ | 3″ |
| 數(shù)控系統(tǒng) | 多種數(shù)控系統(tǒng)可供選擇：西門子、三菱、發(fā)那科 | ||||||
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