供應發電機噪聲治理 發電機房噪聲 聲源分析:柴油發電機組其主要噪聲源均是由柴油機產生的,它們包括以下幾個部分:
1、排氣噪聲。其噪聲級一般均在100dBA以上,并通過排煙口直接污染周圍環境,它還伴隨著高溫、有毒氣體,對鄰近居民的生活,工作造成嚴重的影響。
2、冷卻風機噪聲。它主要含旋轉噪聲、渦旋噪聲和機械噪聲等部分。
3、機械噪聲和燃燒噪聲。常見的重要機械噪聲源包括活塞撞擊、氣門沖擊、齒輪轉動、軸承以及噴油裝置的機械振動等。
4、地基的振動和傳遞。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地 面再幅射噪聲。
承接東莞大功率發電機噪聲治理工程發電機房噪聲治理方法: 柴油發電機降噪的*根本的辦法是從聲源著手,從降低對周圍環境的噪聲污染角度出發,采用一些常規的降低噪聲的技術;如消聲器、隔聲、吸聲、減振等乃是*有效的辦法。
1、 降低排氣噪聲。此部分噪聲是發電機組*主要的噪聲源,根據降噪需求設計阻抗復合型消聲器來降低排氣噪聲。
2、 降低風機噪聲。采用阻性或阻抗復合式消聲器降低風機噪聲。
3、 發電機房維護結構的隔聲、吸聲處理。
4、 發電機組的隔振處理,管路系統的隔振處理。
5、 單臺小型發電機組可采用隔聲罩的治理方式。 特別注意: 在發電機噪聲治理時,要充分考慮發電機設備的通風散熱要求,配備合適的設備進排風消聲通道。
1、 隔聲墻
利用磚墻將發電機房封閉,墻厚200mm。對墻體隔聲量可用如下的經驗公式計算:
R=16logM+8
據資料:200 mm厚磚密度M=



則200 mm厚磚墻的隔聲量為:R=16log457+8=50.6 dB(A)
2、 隔聲門
為保證機房的噪聲不被通道口外傳,所以要在通道所在位置設置隔聲門。隔聲門參照國標J649-M1021設計,門體為雙層鋼板復合結構,內填優質吸聲巖棉,邊框在門縫企口處包毛氈,起到有效的密封作用。在原有防火門基礎上進行隔聲改造。標準門體規格:
厚100mm,寬×高=1500×2100mm,1扇.
平均隔聲量為TL=45 dB(A)
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