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鐵路墊板主要用于鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時所產生的高速振動和沖擊，保護路基和軌枕，并對信號系統進行電絕緣。另外，橡膠墊板由于長期裸露于大氣中，因此要求具有耐自然老化及耐寒、耐熱性能，鐵路用橡膠墊板具有減震低噪音等性能。
鋼軌壓板又稱為DGL壓板或長孔壓板，材質有球墨鑄鐵、鑄鋼、Q235。鋼軌壓板用于壓緊固定鋼軌與工字鋼梁或混凝土梁或地面的配件。一般與六角螺栓或預埋螺栓配套緊固。型號可分為6a-1 - 6a-7、6b-1 - 6b-7以上兩種壓板均須配橡膠壓舌。
軌道壓板適用范圍：適用于設有鋼筋混凝土吊車梁或預應力混凝土吊車梁的工業廠房及露天棧橋，其適用范圍為：廠房柱距：6.0m 12.0m 0m 吊車起重量：1t-125軟鉤吊車復合橡膠墊板表面經常溫度：≤60℃抗震設防烈度：≤9度腐蝕情況：無侵蝕性氣體的廠房。當有侵蝕時應按1.9條規定采取措施。采用材料及要求：鋼板 夾板和型鋼采用Q235鋼，其技術條件應符合 規定。2；六角頭螺栓 螺母彈簧墊圈 墊圈應符合規定。
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