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停止開關一般稱急停開關，按要求在轎頂，底坑和滑輪間必須裝設停止開關。
停止開關應符合電氣安全觸點的要求，應是雙穩(wěn)態(tài)非自動復位的、誤動作不能使其釋放。停止開關要求是紅色的，并標有“停止"和“運行"的位置，若是刀閘式或撥桿式開關，應以把手或撥桿朝下為停止位置。
轎頂?shù)耐Ｖ归_關應面向轎門，離轎門距離不大于1m。底坑的停止開關應安裝在進入底坑可立即觸及的地方。當?shù)卓虞^深時可以在下底坑時梯子旁和底坑下部各設一個串聯(lián)的停止開關。好是能聯(lián)動操作的開關。在開始下底坑時即可將上部開關打在停止的位置，到底坑后也可用操作裝置消除停止狀態(tài)或重新將開關處于停止位置。轎廂裝有無孔門時，轎內嚴禁裝設停止開關。
檢修運行是為便于檢修和維護而設置的運行狀態(tài)，由安裝在轎頂或其它地方的檢修運行裝置進行控制。
檢修運行時應取消正常運行的各種自動操作，如取消轎內和層站的召喚，取消門的自動操作。此時轎廂的運行依靠持續(xù)撳壓方向操作按鈕操縱，轎廂的運行速度不得超過0．63m／s，門的開關也由持續(xù)撳壓開關門按鈕控制。檢修運行時所有的安全裝置如限位和極限、門的電氣安全觸點和其它的電氣安全開關及限速器安全鉗均有效，所以檢修運行是不能開著門走梯的。
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檢修運行裝置包括一個運行狀態(tài)轉換開關、操縱運行的方向按鈕和停止開關。該裝置也可以與能防止誤動作的特殊開關一起從轎頂控制門機構的動作。
檢修轉換開關應是符合電氣安全觸點要求的雙穩(wěn)態(tài)開關，有防誤操作的措施，開關的檢修和正常運行位置有標示，若用刀閘或撥桿開關則向下應是檢修運行狀態(tài)。轎廂內的檢修開關應用鑰匙動作，或設在有鎖的控制盒中。
檢修運行的方向按鈕應有防誤動作的保護，并標明方向。有的電梯為防誤動作設三個按鈕，操縱時方向按鈕必須與中間的按鈕同時按下才有效。
當轎頂以外的部位如機房、轎廂內也有檢修運行裝置時，必須保證轎頂?shù)臋z修開關“優(yōu)先"，即當轎頂檢修開關處于檢修運行位置時，其它地方的檢修運行裝置全部失效。
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