INA進(jìn)口索輪軸承,SL04240-PP型號(hào),大量現(xiàn)貨安昂供應(yīng)

SL04240-D-PP

圓柱滾子軸承
定位軸承，雙列，滿裝圓柱滾子，輕系列，帶環(huán)形槽，兩側(cè)唇密封

d	240 mm
D	320 mm
B	95 mm

	30 °	倒角
C	94 mm
C1	83,2 mm	公差: +0,2/0
Ca1	75 mm	彈性擋圈 WRE 的安裝尺寸（不包括在交貨中）公差: 0/-0,2
Ca2	71 mm	止動(dòng)圈的安裝尺寸根據(jù) DIN 471 標(biāo)準(zhǔn)（不包括在交貨中）公差: 0/-0,2
D1	314 mm	公差: +0,2/0
d1	272 mm
d2	287 mm
d3	346 mm	彈性擋圈 WRE 的外徑
da min	272 mm
m	6,3 mm
ra max	1 mm
rmin	1 mm
t	2 mm
X	72 mm	滾動(dòng)體之間的距離

m	21 kg	質(zhì)量
Cr	740000 N	基本額定動(dòng)載荷，徑向
C0r	1700000 N	基本額定靜載荷，徑向
Cur	198000 N	疲勞極限載荷，徑向
nG Fett	560 1/min	脂潤滑時(shí)的極限轉(zhuǎn)速
	WRE320	彈性擋圈 WRE 的安裝尺寸（不在供貨范圍）
	320X6	止動(dòng)圈的安裝尺寸根據(jù) DIN 471 標(biāo)準(zhǔn)（不在供貨范圍）

潤滑方法：
一般工作INA軸承采用稀油脂及油霧潤滑方式，這些潤滑方式具有各自的特點(diǎn)，但要滿足現(xiàn)代化高速、高負(fù)荷的工作輥軸承的工作要求，則可認(rèn)為較合適的是油汽潤滑。
潤滑對(duì)INA軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動(dòng)等有重要影響，陶瓷軸承的優(yōu)秀特點(diǎn)沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關(guān)。因此，INA軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外，軸承的潤滑還受散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用。
采用油一氣潤滑后，工作輥軸承的實(shí)際工作的使用壽命有了明顯提高，滾動(dòng)工作表面的磨損和損壞情況與脂潤滑相比提高了很多。軸承達(dá)到其使用壽命的1/3-1/4時(shí)，必須進(jìn)行全面清洗，并測(cè)量INA軸承的內(nèi)部游隙，當(dāng)軸承內(nèi)部游隙大于原游隙的兩倍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)清洗和檢查后的軸承在再安裝時(shí)，應(yīng)更換受載區(qū)（即將外圈轉(zhuǎn)動(dòng)90度后再與軸承座相配）
在高速、高溫的條件下，INA軸承組合位置及游隙的調(diào)整方案脂潤滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。
INA軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中因磨損而使軸承內(nèi)部游隙增大。軸承的游隙增大會(huì)引起軸承內(nèi)部承受負(fù)荷區(qū)域減少，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲增大等不利因素。因此，在考慮軸承游隙的再使用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)主機(jī)工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。