本文介紹低摩擦和更長使用壽命的涂層，這種涂層可以延長FAG軸承和INA軸承的使用壽命，舍弗勒在這個領域處于地位。如果在介紹中有不清楚地方歡迎聯系航五瑞。
作為設計要素的表面涂層
舍弗勒集團使用現代涂層技術優化重載滾動軸承和精密零部件的表面性能。那些能夠防止或減少腐蝕，摩擦腐蝕，以及磨損，摩擦，滑動和電流通過的涂層是關注的焦點。舍弗勒提供Corrotect®﹑ Durotect®﹑Triondur® 和Isotect®商標的涂層，這些涂層以不同方式應用于零部件表面，它們和基材之間不會發生熱化學擴散。
多年來，舍弗勒集團在表面涂層領域一直居于地位。尤其是隨著在工業和汽車發動機部門日益增長的產品要求，這項技術將會越來越重要。集團的表面技術中心向舍弗勒的研發工程師提供設備和技術支持，這就開啟了更多的可能性，特別是當需要把各種工藝和材料結合到一起時。這時，充分考慮整個系統對特定滾動軸承的要求是至關重要的。而且，表面作為設計要素應該在早期就融入到研發和產品創新過程。舍弗勒表面技術中心能確保涂層技術在試驗室的研發階段及轉化為批量生產階段的順利進行。
在PVD/PACVD開發設備的幫助下，能夠開發及實施摩擦涂層系統，即摩擦優化并耐磨的涂層系統。涂層材料可以是固態（PVD物理氣相沉積）或者是氣態（PACVD等離子輔助化學氣相沉積），真空噴涂。與傳統涂層方法相比，這種有益于環境的真空方法能夠實現不同材料的合成及形成涂層。
Triondur® C即是一個例子。專門為滾動軸承應用而開發，這種高硬度的碳基涂層系統提供的防研磨﹑防粘著磨損的保護，將摩擦降到。對鋼的干摩擦減小了80%。即使只有一個摩擦面使用了涂層，整個摩擦系統的使用壽命也得到極大增加。因為其高延展性涂層結構，Triondur® C能承受滾動軸承中的接觸壓力。典型應用包含造紙壓光機中調心滾子軸承的鼓形滾子，液壓馬達推力調心滾子軸承中的鼓形滾子，及印刷機械中外徑帶涂層的滾輪。
另外還有一種電鍍設備，用于開發面向客戶和未來的環保的防腐涂層。目前關注重點在開發不含六價鉻，并且同時滿足更嚴格的歐洲汽車產品要求的涂層。這兩種開發設備能使不同氣相沉積法和涂層系統實現性價比。這大大支持了舍弗勒集團內部表面技術綜合能力的發展。
在舍弗勒研發部門提供的設施及其測試，基礎實驗，計算部門和材料部門的科學家提供的全面知識的支持下，表面技術中心可以快速提供特制的、面向客戶的表面技術解決方案。
自1998年開始在中國投資生產以來，舍弗勒集團大中華區逐步拓展生產與營銷網絡，現已擁有員工約4000名，在上海設有1個安亭研發中心，在太倉、蘇州、寧夏設有5個生產基地，在北京、上海、沈陽、廣州、南京、濟南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、香港、臺北、臺中設有19個銷售辦事處，為向中國用戶提供長期優質而便捷的服務打下了良好的基礎。
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