FAG軸承是一種應用廣泛的機械零件。即使在非常惡劣的工況下，它們仍然具有高可靠性且很少出現早期失效。那么什么情況意味的FAG軸承失效損壞了呢？（可以參考FAG軸承提前失效的原因分析）一般可以這樣說，FAG軸承出現非正常運轉就意味著失效了。
FAG軸承的破壞通常首先表現為運轉狀況的逐漸惡化，由于FAG軸承本身失效而導致的立即停機很少見，比如由于安裝錯誤或者缺少潤滑等情況。根據運轉狀況，FAG軸承從開始損壞到真正失效可能要幾分鐘，某些場合下可能會幾個月。選擇軸承監測類型時,要以FAG軸承的應用場合和軸承在設備上運轉時的失效后果為基礎（這是設計時就應該考慮的問題）。
我們可以通過主觀識別來判斷FAG軸承是否失效，根據航五瑞的經驗，在大多數的軸承應用中，操作人員若發現軸承系統運轉不平穩或有異間，一般就可以判斷軸承已經損壞，航五瑞總結了下表，可供您參考。
| 現象 | 失效的原因 | 舉例 |
|---|---|---|
| 運轉不平穩 | 套圈或滾動體的損壞 | 機動車輛 車輪幅度加劇 傾斜游隙增加 導向系統的振動 |
| 污染 | 風機：不斷增強的振動 | |
| 軸承游隙過大 | 鋸：連桿沖擊和振動較多 | |
| 工作精度降低 | 由于污染或潤滑不足造成的磨損 | 車床：工件的振紋進一步發展 |
| 套圈或滾動體的破壞 | 磨床：波紋狀的磨削表面 | |
| 游隙或預載改變 | 冷軋：冷軋材料的周期性表面缺陷，如拉伸變形，偏析流線等 | |
| 不尋常的運行噪音： 馬嘶聲或振鳴聲 | 不充足的工作游隙 | 電機 齒輪 （因為總是被齒輪的噪音淹沒，所以軸承的噪音很難識別） |
| 隆隆聲或不規則的噪音 | 游隙過大 損壞的接觸表面污染 不適合的潤滑劑 | |
| 運行噪音逐漸變化 | 由于溫升造成的工作游隙變化 破壞的運行表面（例如由于污染或疲勞） |
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