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FAG軸承抱軸傷痕或滑動(dòng)磨損的原因及補(bǔ)救措施

2022年09月23日 12:21:40      來(lái)源：常州航五瑞傳動(dòng)機(jī)械有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量：23

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發(fā)布日期: 2013-07-08 10:10 〖返回〗
內(nèi)圈內(nèi)孔上的擦痕是內(nèi)圈在軸上蠕動(dòng)的結(jié)果
內(nèi)圈內(nèi)孔上的擦痕是內(nèi)圈在軸上蠕動(dòng)的結(jié)果

FAG軸承在配合表面（內(nèi)圈內(nèi)孔，外圈外表面）和軸向配合表面上有冷焊，或在表面粗糙度好的光亮區(qū)也會(huì)出現(xiàn)。配合表面和端面的磨損會(huì)使預(yù)載減小或是游隙變大。

FAG軸承抱軸傷痕或滑動(dòng)磨損的原因：

  • 在周向載荷作用下松配合的內(nèi)圈和軸/外圈和軸承座發(fā)生旋轉(zhuǎn)；有靜載和不平衡時(shí)也會(huì)如此
  • 套圈軸向支撐不充分
  • 浮動(dòng)軸承浮動(dòng)不順暢

補(bǔ)救措施：

  • 盡可能對(duì)軸承配合面使用緊配合
  • 增大軸向接觸面積
  • 保證軸向支撐
  • 保證配合面的干燥
  • 改善浮動(dòng)軸承功能

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