FAG軸承接觸表面深度擦傷和拖痕，除了局部斷裂、裂紋和其它在滾道或滾動體表面的凹坑，經常有由軸承滑動導致磨損而產生的大面積表面破壞。除了使用工況，破壞程度本質上受潤劑的粘度和清潔度影響。
1，潤滑不良造成的磨損
表現現象：接觸表面是灰暗和粗糙的。研磨物質使潤滑劑的顏色變深；當使用黃銅保持架時，潤滑劑的顏色變黃。潤滑脂也會硬化。然而在許多情況下，潮濕使潤滑劑的稠度降低，變得稀薄。磨損導致預載降低或軸承的游隙變大。如果外界顆粒是磨損的原因，滾動體表面會有嚴重的劃痕。在不良的條件下，FAG滾動軸承的滾道在它們的周向上會有不均勻的磨損。滾道表面是條紋狀的。這種磨損導致疲勞破壞。
原因：1，不能承載的潤滑油膜–潤滑劑的污染（細小的硬質顆粒比如灰塵，或水）。2，圓錐滾子軸承調整不當而導致不均勻磨損。
補救措施：1，用更高承載能力的潤滑劑，比如用更高粘度的潤滑劑或使用EP添加劑 。2，縮短潤滑劑更換周期。3，改善密封。4，過濾潤滑劑。5，確保FAG軸承的正確調整。
2，滾動體外徑上的擦傷
表現現象：在滾動體接觸區的周向凹痕。在滾子上有平行的周向痕跡，對球來講經常呈現“毛線球”現象。不要與邊緣痕跡混淆。邊緣運行形成的軌跡邊緣因塑性變形是平滑的，而擦傷有尖的邊緣。硬質顆粒經常嵌入保持架兜孔中，從而產生擦傷。
原因：污染的潤滑劑；硬質顆粒嵌在保持架兜孔，其作用就像是砂輪上的磨粒
補救措施：1，保證清潔的安裝條件。2，改善密封。3，過濾潤滑劑。
3，打滑痕跡
現象：滾動體打滑，特別是大型和重型滾子，比如FAG滿裝軸承。打滑使滾道或滾動體變得粗糙。材料經常有堆積且伴有拖痕。通常不是均勻分布在表面上而是呈點狀。經常發現有微小的點蝕。
原因：1，當載荷過低和潤滑不良時，滾動體在滾道上打滑。有時也因為承載區太小，滾子在非承載區的保持架兜孔中迅速減速，在進入承載區時再急劇加速。2，速度快速變化。
補救措施：1，使用低承載能力的FAG軸承。2，FAG軸承預載，比如用彈簧。3，減小FAG軸承游隙。4，空載時也要保證足夠的載荷。5，改善潤滑。
劃痕
現象：對于可分離的圓柱滾子軸承或圓錐滾子軸承，其滾動體和滾道上有和軸線平行且與滾動體等間距的材料缺失。有時在周向上會有幾組痕跡。通常只在大約B/d的周向而不是整個周向有此痕跡。
原因：在安裝單個套圈和帶有滾動體的套圈時不對中而且互相擠擦。當移動質量大的組件時尤其危險（裝有軸承內圈和滾動體組件的粗軸推入已裝在軸承座里的外圈時）。
補救措施：1，使用合適的安裝工具。2，避免不對中。3，如可能，在安裝部件時緩慢轉動。
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