二、氣體、固體潤滑劑
氣體可以像油一樣成為潤滑劑，其黏度很低，成膜很薄。潤滑氣體可以是空氣、氦氣、氮氣、氫氣等，印刷機一般常用的是空氣。如膠印機中的飛達，是利用空氣使紙分離，避免紙張間的粘連；輪轉機折頁部的三角板，利用空氣使紙帶懸浮在三角板上，保證機器在高速行走時，紙張不會因和三角板產生摩擦而降低印刷品的質量。
印刷設備當中，還用到一些固體潤滑劑，它是利用固體粉末、薄膜或某些整體材料來減少兩相對運動的承載表面之間的摩擦、磨損，如石墨、氟化物、尼龍等。固體潤滑是一門新興的潤滑技術，其發展前景非常廣闊。
三、潤滑材料的管理
各種潤滑劑都有說明書，一般規定了其組成、理化指標、使用溫度范圍、適應工作條件等。使用者可依此來選擇合適的潤滑油。
1、潤滑管理
潤滑管理是印刷設備管理的重要組成部分，沒有科學的管理方法，就無法保證印刷設備的正常潤滑。專門負責潤滑管理的人員，要掌握正確使用潤滑材料的知識，用油量準確、加油方法適當、換油及時、運輸保管妥當等。加強潤滑管理的具體做法有以下幾點：
①、建立健全的潤滑管理組織機構。一般印刷設備的潤滑由設備科負責，有專職潤滑技術人員主管，由供應科、檢驗科配合。
②、建立健全的印刷設備潤滑管理制度。如潤滑材料采購制度、油庫管理及防火制度等，明確責任，落實到人。
③、嚴格采購管理。要求采購人員既要熟悉印刷設備，又要了解潤滑材料的性能特點，再向潤滑材料單位進行咨詢，才能購買到合適的潤滑材料。
④、嚴把驗收關。印刷廠油庫必須建立嚴格的油品驗收制度。
⑤、儲存時避免油品被塵土、砂粒、水分污染。
⑥、正確的分發使用。要編制印刷設備用油卡片，根據潤滑卡片領用和發放油品。加油人員要注意檢查油品容器外的標識，而且必須過濾。堅持定期換油，油樣檢測也要按照潤滑卡片嚴格執行。
總之，只有加強管理，嚴格執行各項規章制度，做到五定(定人加油、定期換油、定點加油、定質選油、定量用油)，才能保證印刷設備的良好潤滑和正常運轉。
2、換油周期
印刷設備運轉一定時間達到換油期，必須更新。有的印刷廠為降低費用，往往延長換油周期，殊不知達到期限的潤滑油在性能和技術指標上已經達到了規定的極限，再繼續使用會對設備起負作用，這個代價要比省下的油的費用大得多。還有的單位是將廢油沉淀之后再使用，雖然沉淀可將廢油中大部分的油泥、水分和機械雜質濾出，但油品的其他指標并沒有改善，使用前應對其指標進行檢測，如果在正常范圍內則可以繼續使用，否則就要回收；即便可以使用，周期也要縮短，而且要隨時檢測油品的質量。這樣頻繁的檢測和換油，對相關機械的磨損也是潛在的，而且投入的人力物力加起來并不一定合算，因此，到換油周期時全部更換新油，對于印刷設備來講，應該是為穩妥的方式。
提到換油就必須強調廢油處理，換下來的廢油決不能簡單地倒掉、埋在土里或是作為燃料焚燒掉，這樣不利于保護環境。好是將廢油分類存放、分類處理，后送到廢油再生站，將其變廢為寶，增加經濟效益。
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