SKF軸承后綴可以參考SKF軸承型號說明里的補充代號，本文進行了重新整理，把SKF軸承后綴代號的含義按照SKF軸承的類型進行了整理，方便用戶去查找。
1，SKF單列深溝球軸承后綴
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| CN | 普通組徑向游隙；通常僅用于與一個字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍 H 縮窄的游隙范圍，對應于實際游隙范圍的上半部分L 縮窄的游隙范圍，對應于實際游隙范圍的下半部分P 偏移的游隙范圍，對應于實際游隙范圍的上半部分和下一較大游隙范圍的下半部分以上字母還可與游隙組別 C2、C3、C4 和 C5 同時使用，例如 C2H |
| C2 | 徑向內部游隙小于普通級 |
| C3 | 徑向內部游隙大于普通級 |
| C4 | 徑向內部游隙大于C3 |
| C5 | 徑向內部游隙大于C4 |
| DB | 兩個以背靠背方式配對的單列SKF深溝球軸承 |
| DF | 兩個以面對面方式配對的單列深溝球軸承 |
| DT | 兩個以串聯方式配對的單列深溝球軸承 |
| E | 增強型球組 |
| GJN | 聚脲增稠劑潤滑脂，NLGI 稠度 2，溫度范圍-30至+150°C（標準裝填量） |
| HT | 聚脲增稠劑潤滑脂， NLGI 稠度 2，溫度范圍-40至+150°C（標準裝填量） |
| J | 沖壓鋼保持架 |
| LHT23 | 鋰基增稠劑潤滑脂，帶NLGI 稠度 2，溫度范圍-50至+140°C（標準裝填量） |
| LT | 鋰基增稠劑潤滑脂， NLGI 稠度 2，溫度范圍-55至+110°C（標準裝填量） |
| LT10 | 鋰基增稠劑潤滑脂，NLGI 稠度 2，溫度范圍-50至+90°C（標準裝填量） |
| M | 機加工黃銅保持架，以滾球定心。不同的設計和材料以在M之后加上數字的方式標識，如M2 |
| MA | 機加工黃銅保持架，以外圈定心 |
| MAS | 與MA相同，但在引導面上有潤滑槽 |
| MB | 機加工黃銅保持架，以內圈定心 |
| MBS | 與MB相同，但在引導面上有潤滑槽 |
| MT33 | 鋰基增稠劑的潤滑脂，帶NLGI 稠度 3，溫度范圍-30至+120°C（標準裝填量） |
| MT47 | 鋰基增稠劑的潤滑脂， NLGI 稠度 2，溫度范圍-30至+110°C（標準裝填量） |
| N | 外圈帶止動槽 |
| NR | 外圈帶止動槽和止動環 |
| N1 | 外圈一側面有一個定位槽（凹槽） |
| P5 | 尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差級5 |
| P6 | 尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差級6 |
| P52 | P5 + C2 |
| P62 | P6 + C2 |
| P63 | P6 + C3 |
| RS1 | 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠 (NBR) 接觸密封件 |
| 2RS1 | 軸承兩側帶RS1接觸密封件 |
| RSH | 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠 (NBR) 接觸密封件 |
| 2RSH | 軸承兩側帶 RSH 接觸密封件 |
| RSL | 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠（NBR）低摩擦密封件 |
| 2RSL | 軸承兩側帶RSL低摩擦密封件 |
| RZ | 軸承一側帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠（NBR）低摩擦密封件 |
| 2RZ | 軸承兩側帶RZ低摩擦密封件 |
| TH | 卡型纖維增強酚醛樹脂保持架，以滾球定心 |
| TN | 注塑卡型聚酰胺保持架，以滾球定心 |
| TNH | 注塑卡型玻璃纖維增強聚醚醚酮（PEEK）保持架，以滾球定心 |
| TN9 | 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架，以滾球定心 |
| VL0241 | 外圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達1000 V DC |
| VL2071 | 內圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達1000 V DC |
| WT | 聚脲增稠劑潤滑脂， NLGI 稠度 2-3，溫度范圍-40至+160°C（標準裝填量） |
| Y | 沖壓黃銅保持架，以滾球定心 |
| Z | 軸承一側帶沖壓鋼防塵蓋 |
| 2Z | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋 |
| ZNR | 外圈帶止動槽和止動壞，止動槽另一側帶沖壓鋼防塵蓋 |
| 2ZNR | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋，外圈帶止動槽和止動壞 |
2，SKF不銹鋼深溝球軸承后綴代號含義如下：
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| R | 外圈帶法蘭 |
| VT378 | 含有 NLGI 稠度 2 鋁增稠劑的食品級潤滑脂，溫度范圍-25至+120 °C（標準裝填量） |
| 2RS1 | 軸承兩側帶具鋼骨架的丁腈橡膠 (NBR) 接觸密封件 |
| 2Z | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋 |
| 2ZR | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋，外圈帶法蘭 |
3，SKF帶裝球缺口的深溝球軸承后綴代號
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| C3 | 徑向內部游隙大于普通級 |
| N | 外圈帶止動槽 |
| NR | 外圈帶止動槽和止動環 |
| Z | 軸承一側帶沖壓鋼防塵蓋 |
| 2Z | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋 |
| ZNR | 外圈帶止動槽和止動環，止動槽另一側帶沖壓鋼防塵蓋 |
| 2ZNR | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋，外圈帶止動槽和止動壞 |
密封件
材料
其它特征
SKF單列角接觸球軸承后綴型號
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| A | 30°接觸角 |
| AC | 25°接觸角 |
| B | 40°接觸角 |
| CA | 任意配對軸承。 兩個背對背配對或面對面配對的軸承，其安裝前的軸向內部游隙小于普通級（CB） |
| CB | 任意配對軸承。 兩個背對背或面對面配對的軸承，安裝前具有普通級軸向內部游隙 |
| CC | 任意配對軸承。 兩個軸承采用背對背或面對面配置時，安裝前軸向內部游隙大于普通級（CB） |
| DB | 兩個軸承背對背配對 |
| DF | 兩個軸承面對面配對 |
| DT | 兩個軸承串聯配對 |
| E | 內部設計經優化 |
| F | 機削窗式鋼保持架，以滾球定心 |
| GA | 任意配對軸承。 安裝前，兩個背對背或面對面配對的軸承帶有較輕預載荷 |
| GB | 任意配對軸承。 安裝前，兩個背對背或面對面配對的軸承帶有中度預載荷 |
| GC | 任意配對軸承。 安裝前，兩個背對背或面對面配對的軸承帶有較重預載荷 |
| J | 沖壓窗式鋼保持架，以滾球定心 |
| M | 機削窗式黃銅保持架，以滾球定心，不同設計以一個數字區別，如：M1 |
| MB | 機加工黃銅保持架，以內圈定心 |
| N1 | 大型外圈端面帶一個定位槽（凹槽） |
| N2 | 兩個呈180°分開的定位槽（凹槽），位于大型外圈端面 |
| P | 注塑窗式玻璃纖維增強聚酰胺66保持架，以滾球定心 |
| PH | 注塑窗式玻璃纖維增強PEEK保持架，以滾球定心 |
| P5 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差級 5 |
| P6 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差級 6 |
| W64 | 固態潤滑油填充 |
| Y | 沖壓窗式黃銅保持架，以滾球定心 |
SKF雙列角接觸球軸承后綴型號
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| A | 無填充槽 |
| CB | 已調整的軸向內部游隙 |
| C2 | 軸向內部游隙小于普通級 |
| C3 | 軸向內部游隙大于普通級 |
| D | 兩剖分內圈 |
| E | 型號的軸承，帶填充槽 |
| HT51 | 用于運行溫度為攝氏–30至+140 °C的高溫油脂 |
| J1 | 沖壓卡式鋼保持架，以滾球定心 |
| M | 機削窗式黃銅保持架，以滾球定心 |
| MA | 梳形機削黃銅保持架，以外圈定心 |
| MT33 | 鋰基增稠劑的潤滑脂， NLGI 稠度 3，溫度范圍-30至+120 ℃（標準裝填量） |
| N | 外圈帶止動槽 |
| NR | 外圈帶止動環槽和止動環 |
| P5 | 尺寸精度和運行精度符合ISO公差5級標準 |
| P6 | 尺寸精度和運行精度符合ISO公差6級標準 |
| P62 | P6 + C2 |
| P63 | P6 + C3 |
| TN9 | 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架，以球狀滾動體引導 |
| 2RS1 | 軸承兩側帶薄鋼板增強丁腈橡膠 (NBR) 接觸式密封件 |
| W64 | 固態潤滑油填充 |
| 2Z | 軸承兩側帶沖壓鋼防塵蓋 |
SKF四點接觸球軸承后綴型號
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| B20 | 縮小的寬度公差 |
| C2 | 軸向內部游隙小于普通級 |
| C2H | 軸向內部游隙在C2范圍的上半部分 |
| C2L | 軸向內部游隙在C2范圍的下半部分 |
| C3 | 軸向內部游隙大于普通級 |
| C4 | 軸向內部游隙大于C3 |
| CNL | 軸向內部游隙在普通級范圍的下半部分 |
| FA | 機削窗式鋼保持架，以外圈定心 |
| MA | 機削窗式黃銅保持架，以外圈定心 |
| N2 | 兩個呈180°分開的定位槽（凹槽），位于大型外圈端面 |
| PHAS | 注塑成型玻璃纖維增強PEEK窗式保持架，以外圈定心，引導表面有潤滑槽 |
| P6 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差級 6 |
| P6CNL | P6 + CNL |
| P63 | P6 + C3 |
| P64 | P6 + C4 |
| S1 | 工作溫度為 +200 ℃ 時軸承套圈尺寸保持穩定 |
| 344524 | C2H + CNL |
SKF自調心球軸承某些特點的型號后綴解釋如下
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| C3 | 徑向內部游隙大于普通級 |
| E | 內部設計經優化 |
| K | 圓錐孔，錐度 1:12 |
| M | 機削黃銅保持架，鋼球引導 |
| 2RS1 | 軸承兩側帶薄鋼板增強丁腈橡膠 (NBR) 接觸式密封件 |
| TN | 注塑卡式聚酰胺66保持架，以滾球定心 |
| TN9 | 注塑卡型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架，以球狀滾動體引導 |
| VE294 | 內圈帶環形槽和六個潤滑孔 |
SKF推力球軸承后綴型號解釋如下：
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| F | 機削保持架，鋼球引導 |
| JR | 保持架包含兩個平面沖壓鋼墊圈，鋼球引導 |
| M | 機削黃銅保持架，鋼球引導 |
| P5 | 尺寸和運行的精確度提高至ISO公差5級 |
| P6 | 尺寸和運行的精確度提高至ISO公差6級 |
| TN9 | 注塑成型玻璃纖維增強聚酰胺66保持架，鋼球引導 |
SKF單列圓柱滾子軸承后綴
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| B20 | 縮小的寬度公差 |
| CN | 普通級徑向內部游隙；通常僅與表示縮小或偏移的游隙范圍的另一個字母組合使用 F F 縮小或偏移的游隙范圍，包括實際游隙最上面的四分之一部分加下一個更大游隙范圍的最下面四分之一部分。 H 縮窄的游隙范圍，對應于實際游隙范圍的上半部分 L 縮窄的游隙范圍，對應于實際游隙范圍的下半部分 M 縮小的游隙范圍，對應于實際游隙范圍的中間的兩個四分之一部分 R 縮小的游隙范圍，對應于 ISO 5753:1981 標準規定的“配對圈”。 以上字母還可與游隙等級后綴 C2、C3、C4 和 C5 同時使用 |
| C2 | 徑向內部游隙小于普通級 |
| C3 | 徑向內部游隙大于普通級 |
| C4 | 徑向內部游隙大于C3 |
| C5 | 徑向內部游隙大于C4 |
| D | 改良內部結構 |
| EC | 化內部設計，包括更多和/或更大的滾子以及修改的滾子/端法蘭接觸面 |
| HA3 | 表面硬化內圈 |
| HB1 | 貝氏體硬化內圈和外圈 |
| HN1 | 經特殊表面熱處理的內圈與外圈 |
| J | 沖壓鋼保持架，以滾子定心，未淬硬 |
| K | 圓錐孔，錐度 1:12 |
| M | 組合式機削黃銅保持架，以滾子定心 |
| MA | 組合式機削黃銅保持架，以外圈定心 |
| MAS | 與MA相同，但在引導面上有潤滑槽 |
| MB | 組合式機削黃銅保持架，以內圈定心 |
| MBS | 與MB相同，但在引導面上有潤滑槽 |
| ML | 整體式車削成型窗式黃銅保持架，以內圈或外圈定心 |
| MP | 整體式窗式黃銅保持架，帶銑槽、絞槽或拉削槽，以內圈或外圈定心 |
| MPS | 與 MP 相同，但在引導面上有潤滑槽 |
| MR | 整體式車削成型窗式黃銅保持架，以滾子定心 |
| N | 外圈帶止動槽 |
| NR | 外圈帶止動槽和止動環 |
| N1 | 外圈一端面帶一個定位槽（凹槽） |
| N2 | 外圈一端面上兩個定位槽互相分開 180° |
| P | 玻璃纖維增強尼龍 66 的注塑成型保持架，滾子引導 |
| PH | 玻璃纖維增強聚醚醚酮（PEEK）注塑成型保持架，滾子引導 |
| PHA | 玻璃纖維增強聚醚醚酮（PEEK）注塑成型保持架，外圈引導 |
| P5 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差級 5 |
| P6 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差級 6 |
| S1 | 經尺寸穩定化處理，可用于溫度高達 +200 °C 的軸承圈 |
| S2 | 經尺寸穩定化處理，可用于溫度高達 +250 ℃ 的軸承圈 |
| TN9 | 玻璃纖維增強尼龍 66 的注塑成型保持架 |
| VA301 | 鐵路車輛牽引機用軸承 |
| VA305 | VA301 +特殊檢查程序 |
| VA350 | 鐵路軸箱用軸承 |
| VA380 | 符合 EN 12080:1998 標準 1 級的鐵路軸箱用軸承 |
| VA3091 | VA301 + VL0241 |
| VC025 | 帶特殊耐磨損滾道的軸承，用于嚴重污染環境下的應用 |
| VL0241 | 外圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達1000 V DC |
| VL2071 | 內圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達1000 V DC |
| VQ015 | 帶球冠狀滾道的內圈，容許不對中的增加 |
SKF雙列圓柱滾子軸承后綴
解釋如下：
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| B | 目前的標準設計，帶雙齒型黃銅保持架 |
| BK | B + K |
| CN | 普通級徑向內部游隙；通常僅與表示縮小或偏移的游隙范圍的另一個字母組合使用 H 縮小的游隙范圍，對應于實際游隙范圍的上半部分 L 縮小的游隙范圍，對應于實際游隙范圍的下半部分 M 縮小的游隙范圍，對應于實際游隙范圍的中間的兩個四分之一部分 P 縮小的游隙范圍，對應于實際游隙范圍的上半部分加下一個更大游隙范圍的下半部分 以上字母還可與游隙等級后綴 C2、C3、C4 和 C5 同時使用 |
| C1 | 徑向內部游隙小于 C2 |
| C2 | 徑向內部游隙小于普通級 |
| C3 | 徑向內部游隙大于普通級 |
| C4 | 徑向內部游隙大于 C3 |
| C5 | 徑向內部游隙大于 C4 |
| F | 以滾子定心的機削雙齒型鋼保持架 |
| FA | 以外圈定心的機削雙齒型鋼保持架 |
| FB | 以內圈定心的機削雙齒型鋼保持架 |
| HA1 | 表面硬化內圈和外圈 |
| HA2 | 表面硬化外圈 |
| HA4 | 表面硬化滾子、內圈和外圈 |
| HB1 | 貝氏體硬化內圈和外圈 |
| HB2 | 貝氏體硬化外圈 |
| HB3 | 貝氏體硬化內圈 |
| K | 圓錐孔，錐度 1:12 |
| KTN9 | K + TN9 |
| K30 | 圓錐孔，錐度 1:30 |
| M | 組合式機削黃銅保持架，以滾子定心 |
| P4 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差級 4 |
| P5 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差級 5 |
| P6 | 尺寸精度和運行精度符合 ISO 公差級 6 |
| SP | 機床軸承用的特殊精密級；尺寸精度大約為 P5，運行精度大約為 P4 |
| SPCN | SP + CN |
| SPC2 | SP + C2 |
| TN9 | 玻璃纖維增強尼龍 66 的注塑成型保持架 |
| UP | 機床軸承用的超精密級；尺寸精度大約為 P4，運行精度優于 P4 |
| VE900 | 初步標準設計 |
| W33 | 外圈帶環形槽和三個潤滑孔 |
| W33X | 外圈帶環形槽和六個注油孔 |
SKF多列圓柱滾子軸承后綴
后綴代號
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| A、B、C、D、E | 對原設計的修改。 還使用以下字母組合，例如：DC。 實際修改是專門針對各個軸承的，在圖紙中提供。 |
| C2 | 徑向內部游隙小于普通級 |
| C3 | 徑向內部游隙大于普通級 |
| C4 | 徑向內部游隙大于 C3 |
| HA1 | 表面硬化鋼內圈和外圈 |
| HA2 | 表面硬化鋼外圈 |
| HA3 | 表面硬化鋼內圈 |
| HA4 | 表面硬化鋼內圈、外圈和滾子 |
| HB1 | 貝氏體硬化內圈和外圈 |
| HB2 | 貝氏體硬化外圈 |
| HB3 | 貝氏體硬化內圈 |
| K | 圓錐孔，錐度 1:12 |
| K30 | 圓錐孔，錐度 1:30 |
| M | 機削黃銅保持架 |
| P5 | 尺寸和運行精度為 ISO 公差 5 級（高于 P6） |
| P6 | 尺寸和運行精度為 ISO 公差 6 級（高于普通級） |
| VJ202 | 雙列軸承組 |
| W33 | 外圈帶環形槽和三個潤滑孔 |
SKF配對單列圓錐滾子軸承后綴
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| CL7C | 用于小齒輪軸承配置的高性能設計 |
| C... | 特殊游隙。 緊跟在C之后的兩位或三位數的數字表示平均軸向內部游隙，單位是μm |
| DB | 背對背配置的配對軸承對。 緊跟在DB之后的數字組合識別中隔圈的設計 |
| DF | 面對面配置的配對軸承對。 緊跟在DF之后的數字組合識別中隔圈的設計 |
| DT | 串聯配置的配對軸承對。 緊跟在DT之后的數字組合識別中隔圈的設計 |
| HA1 | 表面硬化內圈和外圈 |
| HA3 | 表面硬化內圈 |
| J | 窗型沖壓鋼保持架。 跟在J后面的數字表示不同的保持架設計 |
| Q | 優化的接觸幾何形狀和表面特性 |
| T | T后面跟一個數字，識別背對背或串聯配置的軸承對總寬度 |
| X | 邊界尺寸經改變以符合ISO |
SKF四列圓錐滾子軸承后綴
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| A, B, C | 或這些字母的組合： 改良內部結構 |
| E | 不帶間隔套的SKF探索者軸承 |
| EX | 帶間隔套的SKF探索者軸承 |
| E(X)1 | 帶氫化丙烯腈聚丁橡膠（HNBR）密封件的SKF探索者軸承，其它規格與VA901相同 |
| E(X)2 | 帶氫化丙烯腈聚丁橡膠（HNBR）密封件的SKF探索者軸承，其它規格與VA902相同 |
| E(X)3 | 帶氫化丙烯腈聚丁橡膠（HNBR）密封件的SKF探索者軸承，其它規格與VA903相同 |
| G | 軸承孔中的螺旋槽 |
| HA1 | 表面硬化鋼外圈和內圈 |
| HA4 | 表面硬化鋼外圈、內圈和滾子 |
| HE1 | 真空再熔鋼外圈和內圈 |
| C… | 同一個數字結合，軸向間隙的平均值，單位是μm |
| VA901 | 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，內圈之間帶密封圈，可通過外圈再潤滑 |
| VA902 | 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，內圈之間帶密封圈，不能再潤滑 |
| VA903 | 與VA901相同，但內圈之間不帶密封圈 |
| VA919 | 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，可通過外圈再潤滑，內圈側面不帶潤滑槽，但孔內有環形槽而且導向法蘭盤上有潤滑孔 |
| VA941 | 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，不能通過外圈再潤滑，內圈內側面帶潤滑槽，而且內圈之間外側帶環形槽和潤滑孔 |
SKF球面滾子軸承某些特點的型號后綴解釋如下（在此不包括用于識別軸承（和保持架）設計的后綴，如 CC 或 E）
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| C2 | 徑向內部游隙小于普通組 |
| C3 | 徑向內部游隙大于普通組 |
| C4 | 徑向內部游隙大于C3 |
| C5 | 徑向內部游隙大于C4 |
| C08 | 改進的運行精度符合ISO公差5級標準 |
| C083 | C08 + C3 |
| C084 | C08 + C4 |
| 2CS | 軸承兩側帶有丁腈橡膠（NBR）制成的帶鋼骨架的接觸式密封件。 外圈帶潤滑槽和三個潤滑孔，有聚合物帶覆蓋。 用壓力軸承潤滑脂潤滑 |
| 2CS2 | 軸承兩側帶有氟橡膠（FKM）制成的帶鋼骨架的接觸式密封件。 外圈帶潤滑槽和三個潤滑孔，有聚合物帶覆蓋。 用聚脲高溫潤滑脂潤滑 |
| 2CS5 | 軸承兩側帶有氫化丁腈橡膠（HNBR）制成的帶鋼骨架的接觸式密封件。 其它規格同2CS2 |
| HA3 | 表面硬化內圈 |
| K | 圓錐孔，錐度1:12 |
| K30 | 圓錐孔，錐度1:30 |
| P5 | 尺寸和運行精度為ISO公差5級 |
| P6 | 尺寸和運行精度為ISO公差6級 |
| P62 | P6 + C2 |
| VA405 | 用于振動應用的帶表面硬化保持架的軸承 |
| VA406 | VA405和有PTFE涂層的孔 |
| VE552(E) | 外圈一側面帶有等距離螺紋孔，用于連接起重滑車；E表示軸承隨附適當的吊環螺栓。 |
| VE553(E) | 與VE552相同，但在兩個側面帶螺紋孔 |
| VG114 | 表面硬化的沖壓鋼保持架 |
| VQ424 | 運行精度優于C08 |
| VT143 | 填充極壓潤滑脂 |
| W | 外圈不帶環形槽和潤滑孔 |
| W20 | 外圈帶三個潤滑孔 |
| W26 | 內圈帶六個潤滑孔 |
| W33 | 外圈帶一個環形槽和三個潤滑孔 |
| W64 | 固態潤滑油填充 |
| W77 | 插入式W33潤滑孔 |
| W513 | W26 + W33 |
| 235220 | 孔內帶螺旋槽的表面硬化內圈 |
用于CARB軸承的后綴含義如下。
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| C2 | 徑向內部游隙小于普通級 |
| C3 | 徑向內部游隙大于普通組 |
| C4 | 徑向游隙大于 C3 |
| C5 | 徑向游隙大于 C4 |
| CS5 | 軸承一側帶鋼骨架的氫化丁腈橡膠（HNBR）接觸密封圈 |
| 2CS5 | 軸承兩側帶 CS5 接觸密封圈。 軸承中 70-99% 的自由空間填充高溫潤滑脂。 |
| HA3 | 表面硬化內圈 |
| K | 圓錐孔，錐度 1:12 |
| K30 | 圓錐孔，錐度 1:30 |
| M | 窗式機削黃銅保持架，滾子引導 |
| MB | 組合式機削黃銅保持架，內圈引導 |
| TN9 | 注塑玻璃纖維增強尼龍 4.6 保持架，滾子引導 |
| V | 滿滾子軸承（無保持架） |
| VE240 | 允許更大軸向位移的軸承 |
| VG114 | 表面硬化沖壓鋼保持架，滾子引導 |
用來識別SKF滾輪軸承某些特點的型號后綴解釋如下。
| 后綴代號 | 解釋 |
|---|---|
| .2RS | 帶或不帶雙面鋼骨架的丁腈橡膠（NBR）接觸式密封件 |
| .2ZL | 兩側片狀密封件 |
| -2Z | 兩側帶沖壓鋼防塵蓋 |
| A | 經過改進的外圈運行表面冠狀外形（NUTR設計支撐滾子或NUKR設計凸輪從動件） |
| B | KR設計凸輪從動件，芯柱體的兩端都帶有一個凹陷的內六角 |
| PPSKA | 尺寸16和19的KR設計凸輪從動件兩側帶有聚酰胺66軸向滑動和密封環、經過改進的冠狀外圈運行表面和芯柱頭帶有一個內陷的內六角，但沒有無補充潤滑裝置。 |
| PPXA | 凸輪從動件擁有具有PPA特性，擁有圓柱外形，但沒有外圈運行表面 |
| TN | 玻璃纖維增強尼龍 66 的注塑成型保持架 |
| X | 經過改進的（扁平）外形外圈運行表面 |
| XA | 經過改進的（扁平）外形外圈運行表面（NUKR .. A或NUKRE .. A設計凸輪隨動件） |
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