油壓這個東西，主要由油泵轉速（發動機轉速）以及機油粘度共同決定！在發動機轉速相同、油溫相等時，潤滑油的高溫粘度越大（W后面的數字），油壓越高。許多人都認為油壓越高潤滑性越好。老祖宗說“物極必反”，此話真真的有理。
(1)耗燃料油：高粘度潤滑油的粘度大，會使機件表面間的摩擦阻力增大，功率損失增加，油耗上升。如果使用粘度較低的潤滑油，便可以減少油液內部的摩擦消耗。
(2)影響散熱：潤滑油粘度大，油的循環速度也就慢，導致散熱慢，易使發動機過熱。
(3)加速油品的老化：由于潤滑油粘度高，油品循環速度慢，導致通過潤滑油濾清器的次數就少，發動機運轉過程中產生的金屬末屑、炭粒、塵埃不能被及時從摩擦表面中清洗出去。這些“臟東西”會加速油品的老化，同時加劇發動機的磨損。
(4)影響密封：油壓偏高，會影響密封件的密封效果，使油封容易泄漏，導致發動機漏油。所以說，不要以為油壓高對發動機的保護效果就越好！
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