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減速機一直在傳遞動力和運動機構中有著廣泛的運用。但隨著科技的不斷進步，各種設備的不斷更新換代，對于減速機的要求也越來越高，傳統的減速機已經越來越跟不上社會潮流。對于高精度減速機的需求也促進了減速機行業的變革，許多行業對于主軸軸承的選用有傳統的軸承變為具有高剛性和搞承載的交叉滾子軸承，來進一步提高軸承精度和剛性等能力。

高精度的交叉滾子軸承作為主承載軸承，顯示出其他軸承不可替代的*性，在減速機中逐漸替代其他常規軸承，精密交叉滾子軸承一般內置在減速機輸出側作為主承載軸承使用，與減速機主體組合為一個整體，首先大幅減小了體積，擴大了適用范圍；采用剛性較強的精密交叉滾子軸承內置的方式，負載可以直接作用到輸出部，得到較高的力矩；同時，降低了組合難度和整體成本。