夾軌器作為一種防風安全駐車裝置，通過與軌道擠壓摩擦產生制動力，從而防止大風引起行走大車晃動。其廣范應用于起重、裝卸等工程機械設備上。
液壓彈簧式夾軌器由2部分組成
1、機械制動部分
2、液壓站動力部分
液壓彈簧式夾軌器工作是彈簧在自身壓力的作用下夾緊道軌，大車在行走時候，液壓站帶動液壓缸動作打開夾軌器，在大車行走時候液壓站系統必須保持通電工作狀態，夾軌器處于打開狀態。大車停穩之后，液壓站斷電，夾軌器在彈簧的作用下會，自動夾緊。
工作原理
液壓彈簧式夾軌器是利用彈簧壓力使夾鉗夾緊，而松開夾鉗靠液壓缸，由液壓泵站提供壓力油，通過控制電磁閥使油缸工作。油泵與起重機運行機構連鎖。當起重機行走前先打開夾軌器，在夾鉗口*張開后，油泵電機被限位開關拉斷（電磁閥仍通電狀態），同時，起重機行走電機聯鎖電路接通，主機開始行走。油泵電機斷電后，液壓系統因單向閥和電磁閥的保壓作用，使夾鉗總處在張開位置。但由于液壓系統存在內泄漏，夾鉗張開后，經過一段時間，張開度會減少，減少到一定程度，限位開關作用，會切斷時間繼電器并接通油泵電機，重新向油缸補油，使夾鉗又恢復到*張開位置。此時限位開關又會切斷油泵電機和接通時間繼電器。在此過程中，因時間繼電器的延時作用，使大車行走聯鎖繼電器始終通電，故不會影響大車正常行走，這點很重要！當電磁閥斷電時，夾鉗自動夾住軌道，達到防風制動效果，并同時產生防側翻效果。夾軌器以浮動形式與起重機相連，便于軌道對中，可滿足起重機跑偏要求。
HAJOMECH液壓彈簧式夾軌器特點：
● 夾軌器各個動作由程序邏輯自動控制，減輕了大車行走機構啟動時沖擊，設有故障自動檢測功能和顯示裝置，自動化程度較高；
● 具有良好的防風制動性能，并可實施動態緊急制動；
● 配有手動釋放桿和限位開關，可與行走機構連鎖保護，確保起重機安全可靠；
● 防腐型設計，具有良好的防腐蝕性能；
● 特殊的鉗口設計，方便維修更換；
● 摩擦系數在0.59以上，耐磨性高，使用壽命長。
