車用尿素設備 尿素水溶液不合格的危害
1.1尿素含量不合格的危害
尿素含量過高會導致尿素剩余造成二次污染（尿素高溫水解產生氨氣和二氧化碳）；尿素含量過低會降低尾氣中氮氧化物被還原為氮氣的轉化效率，導致仍有部分氮氧化物未被還原為氮氣而直接排入大氣中繼續污染環境。此外，尿素含量會影響尿素水溶液（AUS32）的結晶點，含量為32.5%時AUS32的結晶點（-11℃）；若結晶點偏高，在冬季氣溫偏低時，AUS32中尿素易結晶，會堵塞尿素輸液管及噴嘴。車用尿素設備
1.2密度、折光率不合格的危害
尿素水溶液中的尿素含量與其密度、折光率密切相關，在一定溫度下尿素含量與密度、折光率分別有一一對應關系，且尿素含量隨其密度、折光率增大而增大。密度、折光率的檢測結果有利于輔助驗證尿素水溶液的尿素含量及質量。
若密度和/或折光率不合格，則尿素質量有問題，其危害同尿素含量不合格。
1.3不溶物的危害
尿素水溶液中的、不溶物等雜質，可能會導致柴油發動機SCR系統的尿素輸液管及噴嘴堵塞；
1.4 磷酸鹽則會使SCR系統的催化劑中毒失去活性；鈣、鐵等金屬離子雜質會毒害SCR系統的催化劑，個別離子也會堵塞尿素輸液管及噴嘴；影響催化還原反應的轉化效率。 堿度（以NH3計）反應的是尿素水溶液中氨的含量，偏高則說明尿素不純或者已部分分解。
車用尿素建議使用電子行業一級超純水GB/T11446-1997 二級。
1.5縮二脲、醛類的危害
氨基甲酸酰亞胺（縮二脲）、193度分解；溫度再高時成三聚氰胺；和醛類一樣會造成排放氣體的二次污染。車用尿素設備
