首先我們先了解一下車用尿素是什么，車用尿素是紫油機車輛專用的尾氣凈化還原劑，它是車輛發動機SCR技術中必須要用到的消耗品。SCR系統中有專門儲存尿素的尿素罐及催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出（參考問財）。 隨著國家對環保的要求標準提高，重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，所以在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統，而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的產品。SCR系統中，如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。并且不加尿素會比加尿素的增加油耗。
從生產工藝上來看車用尿素生產設備與純水設備的關系，車尿素的生產工藝一般是：原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→阻垢劑加藥系統→精密過濾器→一級高壓泵→一級RO膜裝置→一級RO水箱→二級高壓泵→二級RO膜裝置→二級RO水箱 →中間水箱→EDI進水泵→EDI裝置→拋光混床裝置→回水精密過濾器→超純水箱→純水輸送泵→物料儲存箱→攪拌系統→初過濾系統→脫色系統→提純系統→灌裝裝置。在此系列工藝中，前半部分的工藝流程都屬于歐亞海水處理工廠要做的超純水設備過程（原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→阻垢劑加藥系統→精密過濾器→一級高壓泵→一級RO膜裝置→一級RO水箱→二級高壓泵→二級RO膜裝置→二級RO水箱 →中間水箱→EDI進水泵→EDI裝置→拋光混床裝置→回水精密過濾器→超純水箱）。包括后續的過濾系統等都是為了后道工序做保障。
車尿素的生產對水中的雜質控制要求十分嚴格，所以水質的好壞直接影響到車尿素的成品質量。所以生產中一般是采用去離子水的超純水EDI工藝設備。歐亞海多年來一直有承接相關項目的水處理設備生產，在此提到的工藝及作用僅供大家參考。
