壓差的確定是調節閥計算中的關鍵。在閥工作特性討論中知道，S值越大，越接近理想特性，調節性能越好；s值越小，畸變越厲害，因而可調比減小， 調節性能變壞。但從裝置的經濟性考慮時，S小，調節閥上壓降變小，系統壓降相應變小，這樣可選較小 行程的泵，即從經濟性和節約能耗上考慮S值越小越好。綜合來說，一般取S=0.1?0.3 （不是原來的0.3?0.6），對高壓系統應取小值，可小至5=0.05。 zui近，為減小調節閥上的能耗，還提出了采用低S值的設計方法（S=0.05?0.1），即選用低S節能調節閥。
15.1. 4放大倍數的選定
可以推導證明，放大系數m計算式，就是調節閥固有流量特性表達式/（//L）的倒數（Z/L為相對行程，即開度）。常用流量特性的m計算值見表 15-6。
15.1.5閥門開度驗算
由于決定閥口徑時Kv值的圓整和S值對全開時zui大流量的影響等因素，所以還應進行開度驗算，以驗證閥實際工作開度是否在正確的開度上。
在過去的有關資料中，在開度驗算公式和工作開度允許值方面存在一些問題。針對存在的問題，特推導出相應的驗算公式和工作開度允許值，其內容見表15-7。其中開度驗算公式應采用以理想流量特性解出的公式，該公式簡單，但其Kvi應是對應工作條件計算出的流量系數。
可調比 | 0.1 | 0.2 | 0. 3 | 0.4 | 0. 5 | 0. 6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | |
| 直線 | 7.69 | 4.41 | 3. 09 | 2. 38 | 1. 94 | 1.63 | 1.41 | 1.24 | 1. 11 |
30 | 等百分比 | 21.4 | 15.2 | 10.8 | 7. 70 | 5. 48 | 3. 90 | 2. 77 | 1. 97 | 1.41 |
平方根 | 4.61 | 2. 62 | 1. 90 | 1.53 | 1. 32 | 1. 18 | 1. 10 | 1.04 | 1.01 | |
| 拋物線 | 14.3 | 8. 35 | 5. 46 | 3. 85 | 2. 86 | 2.21 | 1.76 | 1.43 | 1.18 |
| 直線 | 8. 47 | 4.36 | 3. 18 | 2. 43 | 1.96 | 1-64 | 1.42 | 1. 24 | 1. 11 |
50 | 等百分比 | 33.8 | 22.9 | 15.5 | 10.4 | 7. 07 | 4. 78 | 3. 23 | 2. 19 | 1.48 |
平方根 | 4. 85 | 2. 68 | 1.92 | 1.54 | 1.32 | 1. 18 | 1. 10 | 1.04 | 1.01 | |
| 拋物線 | 19.4 | 10.2 | 6. 28 | 1.25 | 3. 07 | 2. 32 | 1.81 | 1.46 | 1. 20 |
調節閥的理想可調比只= 30，但在實際運行中，受工作特性的影響，S值越小，zui大流量相應越小。 同時工作開度也不是從0至全開，而是在10%? 90%左右的幵度范圍內工作，使實際可調比進一步下降，一般能達10左右，因此驗算時，以尺=10來進行。
驗算公式尺實際=只VS"，代人只=10，得可調比
驗算公式為尺實際=10 75。當S》0. 3時，只實際> 3.5，能滿足一般生產要求，此時，可以不驗算。
若調節閥不能滿足工藝上zui大流量、zui小流量的調節要求時，可采用兩個調節閥進行分程控制，也可選用一臺R較大的特殊調節閥來滿足使用要求。
來源：上海自動化儀表銷售網（）
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