管道對雙螺栓管夾產生的推力及力矩，主要由熱脹冷縮、冷緊、附加位移及其它位移受約束產生的。此外，還有持續外載，包括管道的自重和支吊架反力。影響推力及力矩的因素很多，歸納起來有這幾方面：管道的布置；管子的幾何尺寸；鋼材的特性；雙螺栓管夾的布置及型式；運行參數及預冷緊。在大容量機組的管道設計串；應力驗算還是比較好滿足，但推力及力矩有時變得很難滿足。因此，雙螺栓管夾設計人員要花費很多時間來研究減少推力及力矩的措施。運行參數是由經濟性決定的。管子的幾何尺寸及鋼種的選用，是由運行參數決定的。因此，雙螺栓管夾設計人員就要把管道布置得柔性好一些，使得熱脹、冷縮的變形由管道產生彎曲與扭轉的自補償來協調的變形。另外，采用合理的支吊架布置，正確加裝剛性吊架、限位支吊架及裕償器，來改善管系本身的應力和對雙螺栓管夾的推力及力矩。通常也選用合理的冷緊比及合理選擇冷緊口的位置，以減少管道運行初期在工作狀態下本身的應力和對設備的推力及力矩。
