概述
雙芯耐磨( 又稱控制閥 ) 是過程控制系統中用動力操作改變流體流量的裝置。雙芯耐磨可調縮孔接受來自調節器的調節信號 , 并將該調節信號轉換成相應的角位移量或者直線位移量 , 從而改變控制介質的流量 ,使調節參數符合工藝要求。
分析
引起雙芯耐磨可調縮孔失效的原因有空化、磨損和腐蝕等 ,只有認真分析各種現象 , 才能做出正確的判斷。
磨損
閥芯和閥座與流體介質直接接觸 ,當流體速度高 ,而且含有顆粒性物體 ,磨損非常嚴重。根據物理學的理論 , 磨損破壞程度與顆粒的質量成正比 , 與流體的流速平方成正比。當流體介質含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時 , 雙芯耐磨可調縮孔閥芯和閥座接合面每一次關閉都會受到嚴重的摩擦。關閉數次之后 , 閥門就會出現關不嚴的情況。
腐蝕
在腐蝕流體中操作的雙芯耐磨可調縮孔其內部結構應簡單 , 以便于鑲嵌襯里 , 特別是較貴重材料的特殊襯里。雙芯耐磨可調縮孔材料的選擇應能適合于所用的腐蝕性介質。雙芯耐磨可調縮孔鑲嵌或鍍涂的耐腐層厚度應適中 , 以免影響耐腐效果。
高壓降
用于高壓降工況的雙芯耐磨可調縮孔 , 首先要考慮其閥芯和閥座表面的材料 , 它必須能經受流體的高速和大作用力的影響。導向要好 , 要保證流動平面的穩定 ,除動態力的影響外 , 還要消除造成執行機構不穩定的因素。泛使用的雙芯耐磨可調縮孔是對開式、均衡式和 插板式 , 沒有平衡式閥內件時可以用對開式可調縮孔。因為它穩定。如果排出流體有侵蝕性 , 用流閉式。
堵塞
堵塞是由于固體顆粒或纖維物通過雙芯耐磨可調縮孔流孔所造成 , 在開度很小時 , 雙芯耐磨可調縮孔像過流器一樣被堵住 , 那么節流孔兩側壓降可以用串連孔的辦法降低 , 標準均衡式有兩個串連孔 , 但較低的流量和較小的顆粒時 , 能把顆粒擠碎 , 如果顆粒較大而且流體又有腐蝕性 , 會給雙芯耐磨可調縮孔的安全造成嚴重影響。
結語
雙芯耐磨可調縮孔是火電廠、磨煤機和一次風等管道系統中常用的裝置之一 , 為保證系統正常運行 , 應經常檢查閥體、閥芯、閥座、閥桿及密封件等易出現部件的工作情況 , 以減少各種事故的發生。
