在新能源汽車的動力電池系統中，電池殼占系統總重量約為20～30%，是電池的主要結構件。輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流。動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易、良好思維高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性。因此，同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄,相對質量更輕。此外，一旦電池出現爆炸，鋰電池鋁殼也比鋼殼的迸發力較弱,鋁殼動力電池造成的危害相對更低。目前鋁電池殼多采用激光進行焊接。
1、切割
使用Beta-300Pro全自動切割機切割試樣；
Beta-300Pro全自動切割機
| 設備 | Beta-300Pro 全自動切割機 |
| 耗材 | SiC切割片 |
| 參數 | 6a，0.6mm/s，2200rpm |
2、鑲嵌-熱鑲
使用TJ2231環氧樹脂熱鑲；
MT-1H自動熱鑲嵌機
| 設備 | MT-1H 自動熱鑲嵌機 |
| 耗材 | TJ2231 |
| 參數 | 180℃，120bar，5min，中速冷卻 |
3、鑲嵌-冷鑲
使用TJ2210亞克力樹脂冷鑲嵌；
ThetaMount壓力冷鑲嵌機
TJ 2210壓克力樹脂
| 設備 | ThetaMount 壓力冷鑲嵌機 |
| 耗材 | TJ 2210 壓克力樹脂 |
| 參數 | 0.3MPa，15min |
4、研磨
使用GP-2000A自動磨拋機研磨試樣，砂紙P400→P2500；
GP-2000A自動磨拋機
金相砂紙
| 設備 | GP-2000A 自動磨拋機 |
| 耗材 | 砂紙：P400；P800；P1200；P2000；P2500 |
| 參數 | 壓力0.3MPa，上轉80rpm，下轉150rpm，時間2min |
5、拋光-粗拋
使用GP-2000A自動磨拋機拋光試樣，先使用YS拋光布，配合3μm多晶金剛石拋光液粗拋同時添加拋光潤滑劑
YS-JP白色纖維拋光布
PD-W多晶金剛石拋光液
| 設備 | GP-2000A 自動磨拋機 |
| 耗材 | YS拋光布，3μm多晶金剛石拋光液，拋光潤滑液 |
| 參數 | 壓力0.35MPa，上轉80rpm，下轉150rpm，時間5min |
6、拋光-中拋
使用GP-2000A自動磨拋機拋光試樣，再使用ET拋光布，配合0.05μm氧化鋁拋光液中拋；
ET-JP白色合成人造絲拋光布
AO-P氧化鋁拋光液
| 設備 | GP-2000A 自動磨拋機 |
| 耗材 | ET拋光布，0.05μm氧化鋁拋光液 |
| 參數 | 壓力0.3MPa，上轉80rpm，下轉150rpm，時間2min |
7、拋光-精拋
使用GP-2000A自動磨拋機拋光試樣，再使用ET拋光布，配合0.05μm二氧化硅拋光液精拋；
ET-JP白色合成人造絲拋光布
SO T401二氧化硅拋光液
| 設備 | GP-2000A 自動磨拋機 |
| 耗材 | ET拋光布，0.05μm二氧化硅拋光液 |
| 參數 | 壓力0.25MPa，上轉80rpm，下轉120rpm，時間2min |
8、觀察
| 設備 | Leica DM2700M金相顯微鏡 |
| 參數 | 50×→500×倍觀察 |
9、分析
直角焊縫50×
直角焊縫200×
圓角焊縫50×
圓角焊縫200×
拐角焊縫存在縫隙所以研磨拋光時應注意將試樣清洗干凈以防藏納的粗顆粒泄出在試樣表面留下大劃痕。
冷鑲和熱鑲的制樣效果一致。
使用Keller’s試劑腐蝕試樣。
激光焊縫熔池底部的柱狀晶、芯部的等軸晶、層狀偏析和孔洞都清晰可見。
