壓漿是為了保證預應力筋不受腐蝕，目前常用的方法是先用高壓水檢查金屬波紋管管道的暢通、匹配面的密貼情況以及封端情況等，然后再進行正式壓漿，直到出口益處漿體。封閉出漿口持壓幾分鐘，以保證水泥漿盡量充滿金屬波紋管管道。
金屬波紋管壓漿是在局部封錨后進行的。
尚未進行封端，封錨水泥砂漿極易收縮開裂造成壓漿時漏漿，直接影響壓漿效果;且水泥漿在管道內會產生收縮，使壓漿質量難以控制。
除了保證金屬波紋管封端質量外，若在水泥漿中加入適量微膨脹劑，選取合適的配合比，既能使壓漿工作順利進行，又能使凝固后的水泥漿盡量充滿管道，盡可能的排出管道內的水和空氣，避免力筋受腐蝕。
為了使金屬波紋管能準確而迅速的安裝就位，在節段預制時在頂板均衡設置定位器(又稱定位銷)。有的定位器不僅能起到固定位置的作用，而且還能承受剪力，這種定位裝置稱做抗剪楔或防滑楔。
金屬波紋管進行預制時，除注意預埋定位器裝置外，還應注意按正確位置預埋孔道形成器和吊點裝置(吊環或豎向預應力鋼筋)等。同時為了提高兩段拼接面的抗拒剪強度，拼接面應做成齒合狀，即為剪力齒。
金屬波紋管灌漿工藝可以將跨度較大的梁構件化整為零，將諸多的高空施工轉化為地面施工，工廠化的預制模式有利于整體施工質量的控制，使得操作更安全。因此，在橋梁建設中，優先采用金屬波紋管的灌漿法，合理安排施工流程，多工作面同時施工將有助于縮短工期，加快施工進度。
施工工藝新、速度快、周期短、質量好,具有耐壓、抗滲透、柔性好等優點,，因而在各種大中型橋梁、高層大跨度建筑、彎形、弧形的功能建筑工程中廣泛采用.
