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冷卻液溫度傳感器主要內置于汽車發動機缸體水套或冷卻液管路中，與冷卻液接觸，主要用于給ECU(Electrical Control Unit電子控制單元)提供發動機冷卻液溫度信號，使ECU根據該溫度信號修正噴油時間和點火時間，從而保證燃燒充分，排放量達標。如果冷卻液溫度傳感器出現故障，將直接影響ECU對噴油時間和點火時間的斷，進而影響車輛排放量。

冷卻液溫度傳感器，用于采集冷卻液溫度，其一般會選用NTC溫度傳感器，其具有非常大的負溫度系數，電阻值隨環境溫度或因通過電流產生自熱而變化，即在一定的測量功率下，電阻值隨著溫度上升而迅速下降。利用這一特性，可將NTC熱敏電阻通過測量其電阻值來確定相應的溫度，從而達到檢測和控制溫度目的。其適用于監測汽車冷卻液溫度。