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宜昌聲屏障隔音板隔音墻廠家，華誠天星主要生產(chǎn)宜昌高架橋聲屏障，宜昌高速公路聲屏障，鐵路聲屏障，地鐵聲屏障，橋梁聲屏障，冷卻塔聲屏障，等各種聲屏障，支持宜昌來電加工定做。請觀看正文內(nèi)容：

聲屏障的立柱采用的是H型的鋼立柱，在安裝之間要將立柱與連接鋼板焊接好，隨后經(jīng)過檢驗后人工配合吊車吊裝立柱，采用強度足夠的吊裝布帶作為裝卸吊具吊裝立柱，人工對位，調(diào)平，采用1米水平尺校核水平、垂直度，滿足H型鋼立柱垂直度及鋼板水平度要求后，與H鋼地梁焊接達到設計強度。

立柱安裝結束后，用水平儀（測量平臺自制）或用經(jīng)緯儀測量，一面垂直，另一面吊線測量立柱的垂直度，兩段垂直后調(diào)整立柱與預埋圓心的平行度，然后在底部用墊片墊實，并緊固螺栓。

為什么一定要強調(diào)這個測量準確呢，這還得從小編親身經(jīng)歷的兩件事說起。在小編公司永州的一個聲屏障安裝工程中，技術人員在指導安裝的時候是要求工人按照正規(guī)程序安裝，水平儀、吊線一樣不少得教給工人們?nèi)绾巫龊么怪倍葴y量、水平校驗、立柱中間間距的校驗等等，開始的時候工人沒有經(jīng)驗還按照程序照做，可是時間長了，工人們安裝順手了，就開始摒棄一些繁雜的程序，不再一一測量、校驗，肉眼看著差不多就行，立柱同時也是向前趕著安裝……這樣安裝順手了，速度快了，但是準確度降低了。

另外一件事便是小編公司上海的一個公路聲屏障屏體更換工程，把原始的封閉的透明隔音板更換為可開窗式的透明隔音板。由于公路聲屏障一般量都較大，后期更換的過程中不可能一一測量每個間距，只能依照初始設計圖紙再根據(jù)現(xiàn)場，測量大概數(shù)據(jù)。由于原始立柱間距做的不夠準確，導致有些地方透明屏體更換后可開窗戶開不開，個別地方安裝不進去，或者大了2-3公分，或者小了三四公分。一般立柱間距公差在±10mm內(nèi)，普通隔音板可適當放松，針對可開窗式聲屏障需要做到準確度要高，否則就會導致玻璃窗開不開。

所以立柱安裝結束后，用水平儀或者經(jīng)緯儀測量一遍，一面垂直，另一面吊線測量立柱的垂直度，兩端垂直后調(diào)整立柱與預埋圓心的平行度，然后緊固螺栓。立柱允許高程誤差±5mm，垂直度偏差不得大于其高度的0.2%.

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