氧指數法是指在規定試驗條件下，通入23℃±2℃氧、氮的混合氣體，材料恰好維持燃燒所需的最小氧濃度的試驗方法。國標GB/T2406與此標準類似。
測試原理：
ISO4589-2測試時將一個試樣垂直固定在向上流動的氧、氮混合氣體的透明燃燒筒里，點燃試樣頂端，并觀察試樣的燃燒特性，把試樣連續燃燒時間或試樣燃燒長度與給定的標準相比較，通過在不同氧濃度下的一系列試驗，估算氧濃度的zui小值。為了與規定的zui小氧指數數值進行比較，試驗三個試樣，根據標準判定至少兩個試樣熄滅為止。
測試對象：
歐盟標準EN45545-2標準中R22(車內小區域材料)及R23(車外小區域材料)的防火性能根據EN ISO 4589-2進行氧指數，根據軌道車輛運行的風險程度不同，其EN45545-2標準對EN ISO 4589-2氧指數的數據要求也有所不同。
EN45545-2標準中R25(車內小區域材料)：風險等級HL1-H3車輛要求，LOI氧指數≥28%。風險等級HL3車輛要求，LOI氧指數≥32%。
EN45545-2標準中R26(車外小區域材料)：風險等級HL1-H3車輛要求，LOI氧指數≥28%。風險等級HL3車輛要求，LOI氧指數≥32%。
相關標準：
塑料-用氧指數法測定燃燒行為-第2部分：室溫測試
塑料-用氧指數法測定燃燒行為-第3部分:高溫測試
鐵路設施-軌道車輛防火保護-第2部分: 材料和組件的燃燒性能要求
