平衡重式叉車的穩定性問題，直接影響到它的自重加正常工作.因此、對電動叉車的穩定性必須慎重的考慮.
目前，關于叉車穩定性的計算可以歸納為以下三種方法:穩定系數法、安全載荷法(或稱重心高度法)和實驗法。下面我們僅介紹穩定系數法。
叉車的穩定計算包括縱向穩定性和橫向穩定性兩種情況。而后者常被忽略不進行計算。因為貨物重心在大多數情況下是位于叉車的輪距范圍內，外力的作用不會喪失橫向穩定。但叉車在斜坡上或側向急劇轉彎時，由于離心力和坡道分力的影響，也可能引起橫向傾復。
在縱向穩定性計算中，按照叉車的具體運用條件，以及采用不同的工作屬具時，均應保持其穩定。貨叉是又車最基本的工作屬具，貨物在貨叉上有兩種位置:正常位置和的作業位置。
當叉車在水平路面上，門架處于垂直狀態，貨又在位里，并載有頰定貨重。這時穩定系數可用下式表示:
式中G—叉車的自重，
G后—作用在叉車后橋上的重盤，
Q-—貨物的額定重量,
x—貨物的重心至叉壁的距離。
l—又壁到前輪中心的距離，·
L—又車的軸距。
在上述計算中，只考慮了靜力作用，所以K:叫做靜穩定系教，但在選擇一定的穩定系數時，也可以把復雜的動力作用的影響考慮在內。在這種情況下，靜穩定系數與叉車的類型、起升高度以及門架約前傾角等因素有關。對于小型叉車K:可取為1.4,對于大型叉車K:可取為1.75.
當叉車在水平路面上，貨物在高度，門架前傾，這時附加載荷應考慮門架前傾時慣性力的影響。因此穩定系數可用下式決定:
式中GO—除貨叉及門架外，叉車的自重。
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