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汽車密封膠條是小車的關鍵零部件之一，普遍用以汽車車門、車窗玻璃、車體、坐椅、全景天窗、柴油發動機箱和汽車后備箱等位置，能夠生產制造用以安裝客運車行李箱倉門的硫化橡膠門鉸鏈，還具備別的防潮、密封性等功效。
　　一、汽車密封膠條的歸類：
　　1、橡膠材料類窗戶密封條
　　一般為三元乙丙材料。綜合型能出色，具備突顯的耐活性氧性，優質的耐老化，非常好的耐熱、超低溫特性，突顯的耐化學品性，可耐多種多樣旋光性物質的量濃度，密度小。缺陷是在一般礦物質機油及潤滑脂中澎漲量大，一般為深棕色工藝品。應用溫度范圍-60～+150℃。以其應用領域廣，綜合型能出色，獲得世界各國制造行業公司的認同。
　　2、硅膠窗戶密封條
　　具備突顯的耐高溫、超低溫特點，耐活性氧及耐老化能;有很好的疏水性和適度的透氣率;具備無以倫比的介電強度能;可做到食品衛生安全規定的環境衛生級別，可考慮各種顏色的規定。缺陷是沖擊韌性在彈性體材料中**爛，不耐酸堿。應用溫度范圍-100～+300℃?？蛇m用高溫、嚴寒、紫外線照射明顯地域及其中多層建筑。
　　3、氯丁橡膠窗戶密封條(CR)
　　與其他的特種橡膠較為，某些特性差別，但總的特性均衡好。有優質的耐老化、耐活性氧特性、耐高溫脆化性和耐酸堿耐水洗性，有好的耐酸類和出色的阻燃性，有優良的黏合性。存儲可靠性差，存儲全過程中會產生延時狀況，抗寒性不太好。密度很大。一般為灰黑色工藝品。應用于有耐酸堿、耐高溫、耐腐蝕規定的自然環境。應用溫度范圍-30～+120℃。
　　4、丁腈橡膠密封膠條
　　主要特點是耐酸堿、耐水洗，但不抗酮、酯及鈦酸異丙酯烴等物質，延展性和物理性能都很好。缺陷是在活性氧和空氣氧化極易脆化開裂，抗寒性、耐寒能力差。
　　5、熱固性塑料聚氨酯彈性體類窗戶密封條
　　具備不錯的延展性和出色耐磨損耗性，不錯的耐磨性能，強度可調式范疇寬(邵氏A強度65～80度)，物理性能(抗拉強度、扯斷延伸率)優異，優質的抗寒性和耐化學品交錯腐蝕能，原料的價錢較高。為回收利用再運用的原材料。應用溫度范圍-60～+80℃。適用地震災害多發區、鐵路線周邊或含有功率大的起重機的工業廠房等明顯振動的地區，及其紫外線照射明顯地域。
　　6、熱固性塑料硫化橡膠膠(TPV)窗戶密封條
　　具備硫化橡膠的軟性和延展性，能用塑料造粒方式開展生產制造，不用硫化橡膠，廢棄物回收利用、并再度運用。是特性范疇較寬的原材料，耐溫性、抗寒性優良，密度小，耐磨性能、耐水洗特性與氯丁膠差不多，耐縮小**性形變和耐磨損耗等不大好。應用溫度范圍-40～+150℃?？蛇m用嚴寒、及其中多層建筑。
　　7、增塑聚乙烯(PPVC)窗戶密封條
　　原材料劃算容易得到，具備抗腐蝕、耐磨損、耐腐蝕和各種有機化學物質，耐點燃，沖擊韌性高;缺陷是相互配合管理體系內增粘劑易轉移，伴隨著時間的增加發硬變脆，喪失延展性，不抗老化，耐老化和超低溫特性差。一般為深棕色工藝品。適用陽光照射不強、溫度轉變并不大、氣候條件不的場所。
　　8、表層鍍層原材料
　　是在密封膠條的表層施膠聚氨酯材料、有機硅材料、聚四氟乙烯等化學物質，以替代傳統手工藝的表層植絨布。施膠后的密封膠條具備優良的耐磨損、光滑性，尤其是施膠硅橡膠整體面層建筑涂料后的密封膠條，表層摩擦阻力小，有益于窗門扇的拖動。適用含有移動門、窗戶的窗門上。是傳統式硅化硅化毛條的代替品。
　　二、汽車密封膠條平時保養和使用技巧：
　　1、查驗密封膠條有沒有大的裂痕，有沒有破裂。假如密封膠條破裂了，能夠應用粘接劑開展修復。非常是應用密封膠條專用型粘接劑，非常容易就可以大的裂痕條補好。自然，假如密封膠條損害比較嚴重，或脆化水平很大，**好是還是拆換新密封膠條方便。
　　2、買車人在應用小汽車洗潔劑開展清理窗門窗戶密封條以后，**好是涂敷一層高透水性的保護膜，那樣既能避免密封膠條脆化又能極大地提高密封膠條的密閉性。此外，密封膠條的間隙中間非常容易裝滿風沙，進而引起生銹。因此，應當用軟毛刷把風沙等消除整潔。
　　3、在拆換全部車體時，應在焊接的鋼筋搭接一部分涂一層密封劑，黏膠薄厚應邀為2mm，而且黏膠不可有虛粘、汽泡等缺點。在全部木地板下表層和前胎罩下表層該涂2mm-4mm的延展性鍍層及防腐蝕鍍層。這種對策不但能夠大大的提高全車的密閉性和緩減車體的生銹速率，并且還能夠進一步提高乘座舒適度。
　　4、汽車車門與車體的密封性是一個較為艱難的位置，密封性規定較為嚴，應密封性的一部分較為長，各密封性位置的橫斷面樣子各有不同，并且汽車車門開閉經常。在**車常常設定3道,4道密封性，安裝前支撐及車子頂部側承重梁位置的四重密封性的結構。這類多道密封性一般都布局在前門框里，除具備密封性作用外，也有小車隔音的功效。
　　5、在汽車車窗毀壞后，買車人在改用夾層玻璃時，要查驗密封膠條有沒有受損的。因為車窗玻璃歷經維修后通?；貞簧显鹊臉幼?，因而，這時候除開要確保能輕輕松松帶動或升降機汽車車窗外，也要留意汽車車窗四周的密閉性。假如夾層玻璃同夾層玻璃槽孔的間隙不勻，硫化橡膠條與夾層玻璃、夾層玻璃槽松動，買車人能夠用力能隨便地將密封膠條拉斷。
　　6、買車人在換車子頂部時，先要在車子頂部附近壓合處涂一層導電性密封劑，待焊上后再在水流槽體及接口處遍涂折邊膠，這不僅有利于車體的密封性，更可避免車體因反邊焊接處存水而造成初期生銹。
　　7、汽車天窗是大部分家用小汽車的基礎配備。當汽車天窗開啟時，硅膠密封條路軌曝露在空氣中，免不了沉積煙塵，乃**跑進小砂礫。長期應用將會造成全景天窗因損壞而形變，并阻塞排水管道孔。因此按時清除路軌，為路軌擦抹潤滑脂十分關鍵。
　　汽車密封膠條雖是車體內的小構件，可是它能確保電源開關汽車車門穩重厚實，還能使車里避風吹雨打、防污、隔熱保溫、隔音降噪，對窗門工作交接的邊沿具有裝飾設計的實際效果。當車體遭受震動與歪曲時，密封膠條還具有緩存、抗撕裂、維護夾層玻璃的功效。因而，汽車維修保養事無大小，一切一個階段都不可忽視。