使用兩頭忙產(chǎn)品時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)剎車失靈問(wèn)題，這時(shí)一定不要慌亂，保持冷靜。下面我們看看兩頭忙剎車失靈具體的解決方案吧。
在上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈情況，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。若需要半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，兩頭忙駕駛?cè)藛T應(yīng)及時(shí)用石塊、墊木等物體卡住車輪。若出現(xiàn)后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡及安全一面，打開(kāi)大燈、緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。
掛低擋，拉手剎。根據(jù)路況、車速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣兩頭忙發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)與手剎相結(jié)合，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
兩頭忙在下長(zhǎng)坡時(shí)，不管是否有情況都應(yīng)踩下剎車。檢驗(yàn)剎車性能，同時(shí)還可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈的情況下，贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車。
在下坡剎車失靈，不可利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，給兩頭忙造成阻力。一時(shí)找不到合適地形、物體可以利用時(shí)可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦增加阻力，逐漸地降低速度。
找大樹(shù)，利用兩頭忙保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性位置與路邊的天然障礙物進(jìn)行摩擦、碰撞，從而達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
編輯：hx
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