近年來隨著鐵路建設的不斷進步，對一些用于鐵路維護的工具也漸漸重視了起來，在以前機械化發展還不便利的時候，對鐵路道岔的維護保養工作是比較麻煩的，都是需要運輸一些大型機械進行維護保養，而隨著全面機械化的不斷進步，市面上便出現了搗固鎬這一機械。
搗固鎬是用于鐵路施工、養護作業中的一種小型鐵路養護機械，它主要應用于鐵路道碴搗固作業，可以有效的維護保養道岔，近年來隨著搗固鎬的不斷進步于提升，其種類也漸漸增多，按動力源它可分為電動搗固鎬、內燃搗固鎬；按其結構可以分為，便攜式搗固鎬、分體式搗固鎬；按照其振動方式可以分為轉軸水平式搗固鎬和轉軸豎直式搗固鎬。
其主要工作原理是由鎬尖的振動產生對道碴的振動力，該振動力克服了道碴之間的摩擦力；使道碴成“流動狀態”，從而使道碴向較穩定的方位移動，使軌枕下的道碴更加密實。而搗固作業中的夾持動作使軌枕間隔端的道碴向枕底擠壓，使枕底道碴更加密實，道床更加穩定。
搗固鎬技術特點：
搗固鎬由動力源、傳動機構、振搗機構、減振機構、手持機構、附加機構六大機構組成。其中動力源一般是內燃機，也可以是電動機。減振機構主要有兩大作用，第1大作用是隔離振搗棒與主機的振動；第2大作用是隔離主機與手把之間的振動。減振設計以及振動源與動力源之間的傳動設計是搗固鎬設計中的兩大難點。難點在于這種設備振動劇烈并且轉速大，這也是這類產品區別別類產品的特點。
俗話說的好知己知彼方能百戰百勝，因此對于機械也是同理的，在使用搗固鎬進行工作前，我們只有全面的了解其結構特點、工作原理才能夠有效的保證后續的工作順利進行。
