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現(xiàn)如今鐵路建設(shè)的發(fā)展是比較迅速的，基本上現(xiàn)在大大小小的城市都有了鐵路列車的出現(xiàn)，鐵路道岔是保障列車安全行駛的基本，因此對(duì)于鐵路道岔的維護(hù)與檢修的工作內(nèi)容，搗固鎬是一種專用于鐵路道岔的日常維護(hù)工具。

搗固鎬主要是由鎬尖的振動(dòng)產(chǎn)生對(duì)道碴的振動(dòng)力。該振動(dòng)力克服了道碴之間的摩擦力；使道碴成“流動(dòng)狀態(tài)”，從而使道碴向較穩(wěn)定的方位移動(dòng)，使軌枕下的道碴更加密實(shí)。搗固作業(yè)中的夾持動(dòng)作使軌枕間隔端的道碴向枕底擠壓，使枕底道碴更加密實(shí)，道床更加穩(wěn)定。

搗固鎬還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，攜帶方便的特點(diǎn)，因此它的操作方法也是比較簡(jiǎn)單的，能夠有效的為鐵路工作人員減輕勞動(dòng)力，提高了工作效率。

搗固鎬工作流程：

1、將走行架抬到軌道上，走行架與下道架用連板聯(lián)接，推動(dòng)搗固機(jī)上道，并插好安全銷。

2、啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，調(diào)試升降、橫移、張夾，無(wú)異常后即可開始作業(yè)。

3、操縱換向閥進(jìn)行搗固作業(yè)，操作順序?yàn)?/span>:撥動(dòng)下插→夾實(shí)→張開→提升→轉(zhuǎn)移。

4、接到下道命令后，將搗鎬鎬調(diào)大并提升至較高點(diǎn)，關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)。

5、聯(lián)結(jié)好走行架與下道架的連板。

6、推動(dòng)搗固機(jī)至下道架外端，落下?lián)v鎬，插入定位銷。

7、拆開走行架與下道架的連板，將走行架抬下道，放穩(wěn)。

在工作結(jié)束后，一定不要忘記對(duì)搗固鎬進(jìn)行保養(yǎng)與檢修，以此來(lái)保障搗固鎬的使用壽命。