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近些年來，隨著中國鐵路的幾次提速及列車開行密度的增大，對(duì)鐵路路基的要求也相應(yīng)提高。由于大中型搗固設(shè)備搗固作業(yè)時(shí)需要較長的時(shí)間，影響列車開行；同時(shí)，大中型設(shè)備體積大，作業(yè)時(shí)容易留下死角，特別是在一些作業(yè)空間狹小，如道岔區(qū)更是如此，而SND-23內(nèi)燃搗固鎬卻能補(bǔ)充這一不足，作為大中型搗固設(shè)備的重要補(bǔ)充。
SND-23型內(nèi)燃搗固鎬使用于鐵路線路道床進(jìn)行的大、中、小維修搗固和道岔的維修搗固作業(yè)。該機(jī)激震力大、作業(yè)效率高、搗固效果好、性能穩(wěn)定、體積小、重量輕、上下道方便、安全可靠、是鐵路、工務(wù)部門進(jìn)行線路施工、維修作業(yè)的理想工具。
由于SND-23內(nèi)燃搗固鎬自帶動(dòng)力，搬運(yùn)方便，可在列車行駛間隙作業(yè)，并且不受作業(yè)空間限制，可在任何區(qū)域施工，實(shí)現(xiàn)了行車與鐵路養(yǎng)路并行的目標(biāo)。
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