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集裝箱預(yù)制艙結(jié)構(gòu)材料及使用注意事項(xiàng)

2023年08月17日 16:38:08      來源:滄州野營方艙集裝箱制造有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺      閱讀量:54

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集裝箱預(yù)制艙吊具上的鎖銷箱的箱體內(nèi)安裝有鎖銷螺母、轉(zhuǎn)柄、鎖銷座和鎖銷,集裝箱吊裝工具與集裝箱連接時(shí),四個(gè)鎖銷分別插入到集裝箱上四個(gè)角件盒上的長孔后,鎖銷螺母上的轉(zhuǎn)柄發(fā)生動作,帶動鎖銷旋轉(zhuǎn)90°,通過此過程實(shí)現(xiàn)集裝箱吊裝工具與集裝箱的連接。

集裝箱吊裝工具與集裝箱著箱、起吊和卸箱時(shí),吊裝工具的鎖銷箱下平面與集裝箱角件盒上平面會發(fā)生一次撞擊,由于集裝箱裝卸機(jī)械的運(yùn)行速度很快,同時(shí)操作人員操作對箱和卸箱的速度也很快,且吊裝工具的結(jié)構(gòu)件和集裝箱的角件盒都是剛性件,使得各次碰撞都會產(chǎn)生很大的沖擊力,碰撞沖擊力會使集裝箱吊裝工具主結(jié)構(gòu)發(fā)生強(qiáng)烈震動,集裝箱吊裝工具與集裝箱碰撞所受的沖擊和震動是造成集裝箱吊裝工具的機(jī)構(gòu)故障和結(jié)構(gòu)破壞的主要原因。

集裝箱預(yù)制艙使用過程中需要注意事項(xiàng):

1、嚴(yán)禁在活動板房內(nèi)使用明火

2、雙層或三層活動板房走道樓梯為消防通道嚴(yán)禁堆放雜物

3、活動板房防盜性能差,貴重物品自行保管好

4、要注意活動房的通風(fēng)透氣和防暑降溫

5、如若發(fā)現(xiàn)活動房的鋼構(gòu)變形彎曲請及時(shí)和板房廠家聯(lián)系進(jìn)行替換維修

6、活動板房要嚴(yán)禁隨意拆卸鋼構(gòu)件、板材、調(diào)節(jié)拉桿和水平支撐

7、嚴(yán)禁撞擊墻或鋼構(gòu)件

8、活動房的木夾板嚴(yán)禁長期水浸

9、電器使用應(yīng)安裝過載保護(hù)器

10、經(jīng)常檢查維護(hù)電路系統(tǒng),防預(yù)線路短路引起火災(zāi)

集裝箱預(yù)制艙結(jié)構(gòu)材料和設(shè)計(jì)指標(biāo):

1、集裝箱房屋采用既有集裝箱時(shí),該箱體應(yīng)為按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)通用集裝箱修理技術(shù)要求》GB/T12418檢修合格的集裝箱。箱體梁、柱部位不應(yīng)有缺損,角件應(yīng)完整并連接。所有進(jìn)場集裝箱應(yīng)有質(zhì)量證明書或檢修合格證明書。

2、箱體結(jié)構(gòu)鋼材的質(zhì)量與性能應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

3、集裝箱房屋結(jié)構(gòu)中非箱體構(gòu)件(框架、連梁)宜采用符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700或《低合金結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591的Q235B級鋼或Q34、B級鋼。

4、箱體結(jié)構(gòu)薄壁鋼材的性能要求和強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018的規(guī)定;非箱體構(gòu)件鋼材的性能要求和強(qiáng)度設(shè)計(jì)值及普通螺栓、螺栓、栓釘與焊條等連接材料的性能要求和強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,均應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017的規(guī)定。

5、集裝箱角件應(yīng)有良好的焊接性能,其材質(zhì)和性能應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《系列1集裝箱角件》GB/T1835的規(guī)定。其抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可取為180N/mm2;抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可取為105N/mm2。

集裝箱預(yù)制艙的現(xiàn)場裝箱作業(yè):

1、任意情況下貨品裝柜時(shí),箱內(nèi)所裝貨品分量不能超過集裝箱的裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下,總重和自重都會標(biāo)在集裝箱的箱門上。

2、每個(gè)集裝箱的單位容重是的,因此在箱內(nèi)裝載同種貨品時(shí),只要知道貨品密度,就可以斷定出是重貨還是輕貨。

3、裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡,特別要嚴(yán)厲禁止負(fù)荷重心偏在一端的情況。

4、避免發(fā)作會集載荷。“如在裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí),箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊資料,盡量分散其負(fù)荷。

5、運(yùn)用人力裝貨時(shí)要留意包裝上有無“不行倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。需要正確運(yùn)用裝貨東西,捆包貨禁止運(yùn)用手鉤。

6、裝載貨板貨時(shí),要切當(dāng)掌握集裝箱內(nèi)部尺度和貨品包裝的外部尺度,以便計(jì)算裝載件數(shù),以到達(dá)盡量削減棄位、多裝貨品的意圖。

7、用叉式裝卸車裝箱時(shí),將受到機(jī)械的自由提升高度和門架高度的約束。因此,在條件允許的情況下,叉車裝箱可一次裝載兩層,但上下要留有的間隙。此外,還應(yīng)留意貨品下面應(yīng)鋪有墊木,以便使貨叉能順利抽出。


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