
隨著新的通信標準出臺,對于該行業的朋友帶來一定的影響,對于負載行業,以及柴油發電機組行業該如何調整呢?
根據YD/T502-2020《通信用低壓柴油發電機組》4.2參數 三項機組的額定功率因數為0.8(滯后),單機機組的額定功率為0.9(滯后)或1.0.
機組能夠帶額定功率的負載長期運行。
機組能夠帶功率因數為0.95的容性負載。
機組能夠帶不低于20%額定容量的容性負載。
在新的標準中增加了容性試驗的要求,過去舊的發電機組試驗設備則達不到這一條件,那么對于供給電信行業的機組企業,如果不即時調整,在出廠試驗或者驗收環節則會遇到困難,
那么如何解決這一問題呢?
需要通過增加容性改造,或者重新引進新的設備來實現。容性負載的價格低廉,產品質量穩定,改造費用不大,可以方便快捷的幫客戶解決問題。或者通過新購入滿足需求的設備,以及租賃容性負載箱設備來實現。
用戶需要根據自己實際的使用情景來選擇適合的負載箱(負載柜),既要滿足實際使用需求,又不造成資源浪費為宜。