雅安至林芝段，是川藏鐵路的難中之難、險中之險、重中之重，其建設難度之大堪稱世界。其中雅林段新建正線.8%，特別是新建隧道72座、總長高達851.48公里。雅安至林芝段除了建在隧道里就是修在橋梁上，鋪在平地上的鐵路少之又少。其中諸多隧道多數是修建在世界屋脊上、冰山峽谷中，超出世界上已有的所有建筑工程的難度水平。
為了適用高海拔地區環境，方圓集團成套設備有限公司從技術設計上高度重視，在借鑒以往成熟的高原施工設計基礎上，對細骨料配料機構進行了改進，有效提高砂或機制砂的流動性。在外加劑供給系統方面做了相應技術改進，保證了減水劑和引氣劑低溫結晶情況。增加粉料備用倉，加大粉料的儲備量，保證大方量混凝土施工的需求。
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