山東貝特重工股份有限公司位于國際風箏都濰坊市南十余公里處安丘經濟開發區，濟青高速、濰萊高速、膠濟鐵路橫貫市區，距青島、濰坊機場不足百公里。交通十分便利。主導產品有HZ(L)S系列混凝土攪拌站（樓），WCZ系列穩定土拌和站及機械（雙軸攪拌機、皮帶輸送機、螺旋輸送機等），遠銷歐洲、非洲、東南亞等多個國家和地區，廣泛應用于高層建筑、高速公路、機場、橋梁、水利水電工程。我們期待與您合作，為您服務，成為您可以信賴和依靠的合作伙伴，成為您更具競爭力的堅強后盾！
500型穩定土拌和站在配料機組的上料側宜設置上料坡墩，其與配料機組間應保留一能自由出入的巡視通道，以便于設備與運行中的巡視、維修和保養。同時，在上料坡墩與配料機組間應搭設防護柵欄，以避免二灰拌合站裝載機上料時撒落的物料堆積。拌和主機應配置產量大于500T/H的拌和機，要保證其實際出料（生產量的80%）能力超過實際攤鋪能力的10-15%。拌和主機必須采用定型產品，并在多個工程中應用，且用戶反應良好。為使混合料拌和均勻，拌缸要滿足一定長度。至少要有五個進料斗，料斗口必須安裝鋼筋網蓋，篩除超出粒徑規格的集料及雜物。拌和機的用水應配有大容量的儲水箱。所有料斗、罐倉都要求裝配高精度電子動態計量器。所有電子動態計量器應經有資質的計量部門進行計量標定后方可使用。
新型穩定土拌合站是公司的核心產品之一，采用專用微機控制系統，在性能上，具有對材料適應強、級配種類多、可靠性高等特點；在結構上，采用緊湊式設計理念、布局合理，大大減少了設備占地面積；在實際操作時，具有操作簡單、安裝、調試、維護簡便等優勢；在配件方面，精心挑選適合、性價比高的配套件，為你節約成本，創造更高的經濟效益。該新型穩定土拌合站適用于任何等級的公路、機場、鐵路等底基層的施工。
設備可拌合水泥穩定土類、石灰穩定土類、沙礫穩定土等基層穩定材料。設備適用于高等級公路、機場、鐵路、市政等施工，生產各種不同規格要求地穩定土基層材料。采用無襯板雙臥軸強制式攪拌主機，密布小漿葉大線速度方案，使物料在“沸騰”狀態下快速推進，生產率高，拌和均勻生產過程連續穩定，且無需更換襯板，使用壽命長，維護成本低。
單電機驅動減速機，大齒輪同步傳動，工作穩定可靠，耐沖擊振動，抗過載能力強，使用壽命長。的供水形式，確保供水均勻穩定有效，水霧能有效減少粉塵污染，有效清除穩定土結塊。專用的粉料大口螺旋給料機避免以往葉輪給料機受潮易堵塞現象，使粉塵計量更可靠穩定均勻連續，能有效減少粉料的浪費和成品料報廢，穩定材料成本控制更。多種粉料供給形式可選擇：人工拆包水泥或散裝水泥均可或用斗式提升機均可。
關于500型穩定土拌和站預埋鐵的標準不得隨意改動，若需改動有必要通知場所技術經歷人員，做出書面證明；基礎挖掘合格后澆注混凝土，需二次澆注的有必要二次澆注，標號可為C20-C30；澆注完畢前預埋鐵放置時有必要堅持上面與地平面±0.00水平及與附近預埋鐵的水平、平行，并不得有扭角、違反基地的現象，若需基礎高于地上預埋鐵上面有必要基礎的高面平齊；產品混凝土攪拌站基礎的水平有必要用水平儀及超平儀檢查，否則易構成基礎不平而致使不必要的丟掉。穩定土拌合站主機淺析：穩定土拌合站主機主要由攪拌筒及其支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由優質耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動。
500型穩定土拌和站清產量鍵操作時，必須慎重小心，否則丟失產量無法挽回。禁止刪除C盤下的任何文件。禁止強行退到C盤根目下進行其它功能的使用和操作。如果不讓系統頻繁自停，則讓超時、超限大即可。在修改過程中，改好臺時后，按ESC退出后，再二次改給定值操作，切忌同時修改給定值和臺時。穩定土拌和站生產的正常與否、工程質量的好壞、材料消耗成本的高低都跟計量系統能否正常工作、各配料秤是否準確有著密切的聯系。物料計量失準不僅影響工程質量，而且影響工程進度。一旦堵死布袋，倉內壓力超過倉頂壓力安全閥的安全壓力，壓力安全閥即可打開釋放倉內壓力，防止爆倉的發生。通過高低料位可以觀察到倉滿和缺料。當需要放料時，首先打開錐體底部的手動卸料閥。
