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機(jī)械智能化伴隨德國工業(yè) 4.0、中國制造 2025等國內(nèi)外智能制造的概念成為當(dāng)今工業(yè)機(jī)械發(fā)展的重要趨勢,智能化作為裝備智能化的一部分能有效解決機(jī)械密封現(xiàn)有問題,是機(jī)械技術(shù)與人工智能、信息技術(shù)、材料科學(xué)等的相互交叉。
楊華勇[27]對工程機(jī)械的智能化進(jìn)展及發(fā)展趨勢做了闡述,認(rèn)為工程機(jī)械的智能化體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)化、感知、分析、決策和控制 5 個(gè)方向[28],并且依次經(jīng)歷 4 個(gè)發(fā)展階段:面向傳感器輔助、分級規(guī)劃、自動控制、自我學(xué)習(xí);面向單一環(huán)節(jié)自主作業(yè);面向全通用自主作業(yè);面向集群智能化作業(yè)。在機(jī)械密封領(lǐng)域,智能這一概念主要應(yīng)用于檢測、控制系統(tǒng)、運(yùn)行情況的及時(shí)反饋以及問題的處理。
目前普遍的設(shè)計(jì)構(gòu)想是植入監(jiān)測,將傳感器安裝在機(jī)械密封內(nèi)部結(jié)構(gòu)而獲得傳出的電信號、振動信號,進(jìn)而將密封腔內(nèi)物理量在外被測量[29-30],測量參數(shù)包括密封環(huán)溫度、動靜環(huán)相對運(yùn)動、液膜厚度、膜壓等。但對于機(jī)械密封所面對的端面變形目前仍無有效進(jìn)展。檢測系統(tǒng)本身存在的問題仍需克服,如信號在復(fù)雜工況接收反饋持續(xù)性、植入系統(tǒng)后對機(jī)械密封固有特性的破壞以及智能帶來的便利之間的平衡。目前相關(guān)工業(yè) CT 檢測設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)投入使用。
可以預(yù)見,對于機(jī)械密封智能未來趨勢和發(fā)展將會從實(shí)驗(yàn)室走向使用生產(chǎn)階段,不僅可以面對單一問題、復(fù)雜問題的處理及潛在危險(xiǎn)的預(yù)警,還可以成為高度自治、深度交互反饋、具有學(xué)習(xí)能力的交互系統(tǒng)[31]。
參考文獻(xiàn):
[28] 楊華勇 .工程機(jī)械智能化進(jìn)展與發(fā)展趨勢(二)[J].建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理,2018,31(1):38?39.
[29] 尹源,黃偉峰,劉向鋒,等 .機(jī)械密封智能化的技術(shù)基礎(chǔ)和發(fā)展趨勢[J].機(jī)械工程學(xué)報(bào),2021,57(3):116?128.
[30] 衡思寧 .機(jī)械密封沖洗回路智能檢測與控制系統(tǒng)研制[D].南京:南京航空航天大學(xué),2019.
[31] Lebeck A O.Principles and design of mechanical face seals[M]. 黃偉峰,李永健,王玉明,等,譯 . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2016.
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