從賣產品到提供整體解決方案，從出產型制造到辦事型制造——研發數字化、產品智能化、辦理信息化，裝備業從出產型制造向辦事型制造邁進“以前我們聽班組長分工，現在我們聽網絡指揮。
”中國國機重工集團公司挖掘機組裝車間工人朱春途笑著說，他每天上班件事是掃描胸卡，在電腦上查看工作安排，“我們的挖掘機上都有二維碼。
哪道工序是誰做的一掃就知道。”朱春途工作程序的改變，液壓扳手專用油泵源于企業的信息化、網絡化建設。國機重工總工程師鄭尚龍說：“‘互聯網+裝備制造業’等于甚么。
從我們的實踐看，等于研發數字化、產品智能化、辦理信息化。”“最直接的效果是產品更智能。”鄭尚龍說，以前一臺平地機。
光操作手柄就有10個，工人至少要好幾個月才能學會操作，而且扳手柄很費勁，力氣小的人還開不動，“現在我們的平地機已經智能化了，按鈕代替了大部分手柄。
剩下的手柄也配有液壓和電子控制系統，操作起來簡單得多，也省力得多。”產品的智能化，又為辦事的網絡化奠定了基礎。以前是用戶發現機器壞了打客服電話報修。
企業再派維修人員到現場辦事。現在國機重工的工程機械產品大都裝了傳感器，油溫、油壓等重要數據可及時顯示。一旦超過正常范圍。
就會通過互聯網自動報警，售后辦事人員用手機就可以遠程查看產品性能。對裝備利用環境的及時監控，將一些故障隱患消除在萌芽狀態，有效提高了產品穩定性。
很受用戶歡迎。“也許往后我們就不需要客服呼喚中心了，工程師可能比用戶更早察覺裝備故障，用戶還沒來得及報修，我們的售后辦事人員就已經到場了。
”國機重工部長徐潔說。“互聯網促進了裝備制造業由出產型制造轉向辦事型制造。”專家委員會名譽主任朱森第說，“產品的利潤空間越來越小。
而辦事在制造進程中所占的比重越來越大，逐漸形成制造與辦事相暢通領悟的新的產業形態——辦事型制造。辦事型制造向客戶提供的不僅僅是產品，還包括像國機重工這樣提供依托產品的辦事。
以及提供整體解決方案，乃至圍繞產品出產和利用的各類辦事。”例如，以前中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司只是出產和銷售軋輥，現在則與山東日照鋼廠等十幾家鋼鐵企業簽定了協議。
由賣軋輥變為出租軋輥，并同時提供軋輥選擇、設計、維護、改換全程辦事，按辦事功能向鋼廠收費。“曩昔產品是大范圍出產的，現在趨于個性化。
”中國信息通信研究院院長曹淑敏說，發展辦事型制造業的另一個表現，是行業開始提供個性化的產品。“私人訂制是我們歡迎的辦事，也是新的利潤增長點。
”沈陽鼓風機集團董事長蘇永強說，曩昔沈鼓集團賣的是同一規格和功能的產品，現在則致力于提供個性化、專屬化的全套辦事：用戶需要甚么樣的產品、甚么增值辦事、希望獲取甚么數據支持，沈鼓就提供甚么。
競爭力更強、更順應市場變化，“互聯網+”助力裝備制造業走向微笑曲線兩端由出產型制造業向辦事型制造業轉型，對中國裝備制造業意義重大。
中國制造業的強項在加工、組裝。而隨著自動化帶來的大范圍批量出產，產品價格越來越低，加之資源約束的增強，從上個世紀開始。
加工組裝環節的利潤空間就越來越遭到擠壓。2008年之前，伴隨著中國經濟的高速增長，裝備制造業旺盛的市場需求沖淡了利潤率下滑的影響。2008年以后。
裝備制造業回歸中高速增長，利潤率和市場需求的同時下滑，讓不少企業倍感壓力。“傳統制造業是出產一個產品賺一份錢，現在賺得越來越少了。
怎么辦？制造業已經不能只做微笑曲線中間的加工制造環節，必須要向前后端延伸了。”朱森第說，很大程度上講，基于互聯網技術發展辦事型制造。
是裝備制造業順應經濟發展新常態的需要，“比如用戶資金有限，單純的產品不好賣，裝備制造企業就從賣產品改成出具整體方案。用戶不一定非要一次性買下裝備。
也可以是利用我們的裝備、接受我們的整體運行方案，賺到了錢再支付相應的資金，裝備制造方也就有了收益。”裝備制造企業引入互聯網，也是參與國際競爭的需要。
“由出產型制造向辦事型制造轉型，是制造業發展的大趨勢。未來裝備制造業要從滿足市場發展到引導消費，市場需要產品和裝備，更需要企業提供一整套解決方案。
包括選擇、維護、保養、回收再制造等等。不發展辦事型制造，中國制造業很難在國際競爭中占據優勢。”朱森第說。“比如我們想把產品賣到非洲。
產品性能得順應非洲的炎熱天氣，在產品設計上就要做一些改進。有了研發數據庫后，這樣的改進就很簡單，只要改動幾個參數。而改成甚么樣合適。
數據庫里又有平常利用環境供參考。現在我們企業改進型產品的研發周期只有兩周左右。以前可能要在一個月以上。而且。
我們的工程師在中國，就能遠程指導非洲用戶利用和保養裝備。”鄭尚龍說，“沒有這樣的研發和售后辦事能力，我們的產品很難走出去。”“互聯網+裝備制造業”。
著力點還是產品，互聯網提供更多創新可能但是，和發達國度相比，中國裝備制造企業的互聯網實踐還有一定差距。正如部長所說。
我們的裝備制造企業，有的還在補2.0到3.0這一課。一些企業的互聯網實踐還只是電子商務，互聯網思維并沒有真正滲入到出產進程中。“弱的是市場調研環節。
理想的狀態是銷售和售后人員在工作中及時上傳市場反饋和訴求，形成一個巨大的數據庫，來指導設計研發人員開發新產品，乃至指導企業辦理人員創造新模式、新業態。
”鄭尚龍說，“但目前中國企業還做不到這一點。”另外，我國裝備制造企業的互聯網實踐還比較淺層，表現之一是圍繞制造業的第三方專業辦事依然欠缺。比如一些國外制造業企業并不自己辦理供給鏈。
原材料采購和物流都委托第三方企業完成。這樣的第三方企業同時為多家制造業提供供給鏈辦事，因而運營效率更高。但我國為制造業提供專業辦事的第三方公司還很少。
而且市場接受度并不高。“從數據上看，發達國度制造企業的收入中，辦事的占比可達40%—60%，而中國只有15%—20%。”朱森第說。
讓“互聯網+”與傳統的裝備制造業暢通領悟，起重要轉變不雅念。傳統裝備制造企業應用互聯網，還面臨一些現實阻力：例如，發展互聯網資金投入量很大。
而目前企業閑錢并不充裕；互聯網使辦理更加細致透明，揩油和偷懶的機會少了，個別員工會有消極情感；裝備制造企業多數是大而全、小而全，采用第三方企業的專業辦事將面臨人員分流和資產閑置的問題。
企業積極性并不高；等等。若是企業擁抱互聯網的決心不夠堅定，必將阻礙發展辦事型制造業的步伐。此外，加能人員培訓也很重要。一方面。
與德國等發達國度相比，我國產業工人的受教育程度相對較低，若想讓其順應互聯網工作環境，還需要加強培訓。另一方面，培訓對象也應包括企業負責人。
企業目前處于哪一階段、合適甚么樣的互聯網系統，需要企業負責人科學地把控。“要強調的一點是，辦事型制造業也依然是制造業而不是辦事業，焦點競爭力歸根結底還是在產品和制造模式上。
”朱森第說，“裝備制造業發展‘互聯網+’，著力點不能錯，主要精力一定要放在產品上。”鄭尚龍也持有同樣不雅點，他說：“有了產品的智能化。
才有后續的辦事型制造業。制造業贏得市場的底子還是產品，關頭還是要在新產品開發上多下工夫。”。
