車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統（出入囗管理系統）中的重要組成部分，地感線圈工作穩定性將直接影響閘機系統的正常運行。因此，地感線圈的制作是閘機安裝過程中很重要的一個工作環節。
五、地感線圈制作方法
1、線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45 度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4 到8 毫米，深度 30 到 50 毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。
在線圈的繞制過程中，應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在 100uH—300uH之間。否則，應對線圈的匝數進行調整。
2、在線圈埋好以后，為了加強保護，可在線圈上繞一圈尼龍繩。最后用瀝青或軟性樹脂將
切槽封上。
注意：讀卡機、閘安裝垂直和水平傾斜度不應 > ±1° ( 如圖示 )
3、將讀卡機、道閘平放在地面上、讀卡機基礎上、道閘基礎上、安全島上，根據客戶要求及參照現場情況，擺放好道閘安裝的位置，打開道閘的門，用鉛筆在固定孔上畫好固定螺絲的位置，將道閘移開用 Ф14 的沖擊鉆頭打好固定螺絲，但注意安裝位置下的管線別損壞，再用 Ф12 膨脹螺絲固定閘機，每個螺絲上一定要加裝墊片、簧墊，固定好閘機后，閘機一定要棉布拭擦干凈，保持清潔。裝好后請按以下操作：
①接線前檢查機箱內線標識是否清晰，否則請做好線標；
②尺量線到機箱接線端子長度，留 1 米余量的線后剪斷多余的線；
③用壓線鉗把套上線鼻子的線壓好，再把壓上線鼻子的線依照接線圖接到機箱端子上；
④檢查接好的線是否接正確，是否端子未擰緊。
⑤安裝讀卡機是一定要將電源與控制線、通訊線、對講線分開布設在 PVCФ25 的線管。
嚴格按強弱電分開布設的規范進行施工。
⑥讀卡機的電源地一定要與接地端接觸良好，保持與大地通暢 , 可以與 220V 的地共在一
起，但一定要保持接地端接地良好。通訊線屏蔽層一端接地。
⑦非客戶特殊要求，現有的設備垂直投影不能超出安全島。
4、閘機安裝固定技術要求
a.道閘、讀卡機垂直于水平地面傾斜度不大于 1°
b.道閘桿垂直于車行方向 , 垂直度誤差不得超過 1°
C.道閘 箱底與地面接觸緊密 , 間隙處用水泥抹平
d.讀卡機、道閘不得超出車道黃線
停車場管理系統切割并制作地感線圈
車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要零件， 它的工作穩定性直接影響整個系統的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。制作地感線圈前要注意以下幾點：
1 、周圍 50 公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。
2 、周圍 1 米范圍內不能有超過 220V 的供電線路。
3 、制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于 2 米，否則會互相干擾。切割地感線圈槽按照圖紙在路面上規畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，要求：停車場中地感線圈大小一般為 1 米寬、 2 米長左右，轉角處切割 10 公分 X10 公分的倒角，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。槽的深度為 4 公分，線圈槽寬度為 0.5 公分，線圈引線槽的寬度為 1 公分，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
4、切割完畢的槽內不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。
地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內，避免引線裸露在路面。 埋設地感線圈線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈：
1、在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層 0.5 公分厚的細沙， 防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。
2 、選擇合適的線圈線，要求：線徑大于 0.5mm 的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水，如選擇消防電線。
3、在線圈槽中按順時針方向放入 4~6 匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。
4、線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留 1.5 米長的線頭。
5、線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層 0.5 公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。
6、用熔化的硬質瀝青或環氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。 冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷， 繼續澆注，這樣反復幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。
7、測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用
