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　　作為液壓系統(tǒng)中的總要執(zhí)行元件，液壓缸的工作性能影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定，若液壓缸出現(xiàn)低爬行等現(xiàn)象，可參考以下方法進(jìn)行解決：

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　　1、當(dāng)液壓缸無桿腔和有桿腔有氣體時(shí)，會(huì)導(dǎo)致液壓缸低速爬行。
 

　　解決方法：反復(fù)運(yùn)行液壓缸，同時(shí)在液壓缸或管路兩腔設(shè)置排氣裝置，當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)進(jìn)行排氣。

　　2、液壓缸間隙設(shè)計(jì)不當(dāng)，導(dǎo)致液壓缸低速爬行。
 

　　解決方法：更改液壓缸內(nèi)部設(shè)計(jì)，在實(shí)際運(yùn)用過程中，較小缸徑的液壓缸容易出現(xiàn)低速爬行的現(xiàn)象，國外普遍設(shè)計(jì)間隙一般為0.5mm~0.15mm，從實(shí)際運(yùn)行情況看，低速爬行的現(xiàn)象有明顯改動(dòng)，針對(duì)大缸徑的液壓缸也建議使用這種方法。

　　3、液壓缸內(nèi)導(dǎo)向元件摩擦力不均勻，導(dǎo)致液壓缸低速爬行。

　　解決方法：建議使用金屬作為導(dǎo)向支撐，或選用油液尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán)。同時(shí)需嚴(yán)格控制支撐環(huán)厚度，保證尺寸公差和厚度的均勻性。

　　4、密封件材質(zhì)導(dǎo)致液壓缸低速爬行。
 

　　解決方法：在條件允許下，建議使用聚四氟乙烯密封圈。當(dāng)選用唇口密封時(shí)，建議優(yōu)先選用丁晴橡膠或類似材料的密封件。

　　5、零部件加工精度不合格，導(dǎo)致液壓缸低速爬行。
 

　　解決方法：液壓缸的缸體內(nèi)壁和活塞桿表面精度需嚴(yán)格控制，按照國內(nèi)加工工藝，活塞桿表面加工問題不大，但針對(duì)缸體內(nèi)壁的加工，一般采用鏜削—珩磨、鏜削—滾壓、直接珩磨等，由于材料差異等原因，缸體內(nèi)壁加工后的直線度往往不能保證，在此建議使用鏜削—滾壓、鏜削—珩磨的工藝。

　　處以上解決方法，在液壓缸缸體壁厚達(dá)到要求的情況下，可以增加壁厚，特別針對(duì)在高壓工況下使用的油缸，這樣能減小油壓下缸體變形，否則也會(huì)出現(xiàn)液壓缸低速爬行。

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