手動+氣動緊急切斷閥的工作原理
首先，手動+氣動緊急切斷閥-產品概述：
SQDQ421F手動+氣動緊急切斷閥在氣動緊急關閉閥的原始基本結構中增加了手輪驅動。在沒有空氣供應/電源的情況下，可以手動打開/關閉切斷閥。 保證公司的正常生產。
SQDQ421F手動+氣動緊急切斷閥使用氣源控制閥門的關閉，以便在發生事故時在管道或儲罐中，工人通過控制室迅速觸摸開關，電磁閥即刻通電，氣源迅速通過關閉閥。
適用于氨/氣儲罐，管道入口和出口，以控制安全閥以切斷流量。
氣動緊急切斷閥結構配有塞子用低熔點的易熔合金制成，該合金在外部溫度≥80°C時熔化，并阻塞了燃氣管的壓力釋放。
液氨緊急切斷閥迅速關閉以保護儲氣罐系統。
第二、手動+氣動緊急切斷閥-性能規格：
壓力等級：2.5 / 4.0Mpa
氣缸工作壓力：0.3-0.6Mpa
工作溫度：-40?+ 80 °C
氣瓶使用介質：氮氣`無空氣
使用介質：天然氣，液化氣，液氨，氣體
熔化時間：±70°C
閉合時間：≤5秒
氣缸開啟壓力； ≥0.3-0.6Mpa
閥體材料：鑄鋼，不銹鋼：304、316、316L
彈簧：50CrVA彈簧鋼
氣缸，活塞：球墨鑄鐵
密封圈，O形圈：PTFE，丁腈橡膠
第三，手動+氣動緊急切斷閥原理作用和結構描述：
1。當氣源加壓時，先導閥打開，并且閥和閥瓣之間的導向槽是入口端的泄壓口，以減小打開和關閉力，因此切斷閥很費力。節省和快捷，并且當氣源釋放時，緊急情況很緊急。 切斷閥自動關閉。
2。氣動切斷閥配有自動熔化裝置，易于熔化。當環境溫度達到75±5°C時，易熔合金熔化，氣缸松開，因此油箱切斷閥自動關閉。
3。該站的截止閥使用PTFE密封表面，具有良好的密封性能。
4。油箱截止閥的驅動部分與受壓閥體分開，易于更換氣缸易損件和氣缸○型圈。
5 。主要運動部件由具有良好耐腐蝕性的鍍鉻不銹鋼制成。
自力式壓力調節閥
ZSQK氣動快速切斷閥
鍛鋼埋地焊接球閥
鍛鋼固定蝸輪球閥
法蘭排氣直埋式球閥
液氨緊急切斷閥
埋地式全焊接球閥
電動軌道球閥
