螺旋輸送機在水泥工業中的應用\管式螺旋輸送機的結構設計和參數選擇 -成都
螺旋輸送機是一種結構簡單緊湊、工作性能可靠、成本低廉的粉狀物料輸送裝置。目前，它廣泛應用于糧食、建材、化工、交通等部門，如輸送水泥、化工、砂、粉、鹽等。水泥輸送采用管式螺旋輸送機，不易飛灰，既減少了浪費，又減少了環境污染，是一種良好的水泥輸送設備。
隨著公路建設的快速發展和施工機械的不斷改進，大角度螺旋輸送機已成為混凝土攪拌設備的組成部分。在使用散裝水泥的施工現場，經常采用大角度管式螺旋輸送機。本文簡要介紹了由螺桿本體、進出口和傳動裝置三部分組成的大角度管式螺旋輸送機的結構設計和參數選擇
螺旋輸送機本體包括頭部軸承、尾部軸承、螺旋軸、外管、觀察口等部分。傳動裝置由電機、減速機、聯軸器等組成，大角度螺旋輸送機的傾斜安裝角一般在4°左右，長度一般不大于8米，為避免螺旋軸過彎引起螺旋軸與外管的摩擦，應支撐螺旋軸的中部，并檢查纏繞程度。中間支架的設計是為了減少工作條件差的螺旋輸送機軸的徑向纏繞。由于螺旋葉片在中間支座處不連續，應盡量減少支座沿軸線方向的長度和橫向尺寸，防止材料在此堵塞。這里的支承可以是支承軸承或法蘭支承。
螺旋輸送機的各懸掛軸承應可靠地支撐連接軸，不得卡死、彎曲。懸掛軸承應安裝在連接軸的中心點，其端面與兩螺旋管軸端面間隙應大于10mm。為了調整套管與螺桿之間長度的累積誤差，安裝時允許在每個套管的法蘭之間加墊。當驅動裝置減速器低速軸中心高度與螺旋輸送機中心高度相差過大時，可通過墊片調整驅動裝置高度。空載試運轉時，如發現軸承漏油，應拆下軸承，調整密封圈內彈簧，直至無漏油為止。空載試運轉時，各軸承溫升不得超過20℃；溫升過高，說明懸掛軸承安裝位置不當，連接軸卡死。負荷試運轉時，各軸承溫升不得超過30℃。
為防止小顆粒物料進入軸承，應采用可靠的防塵潤滑設施。螺旋輸送機對超載非常敏感，容易堵塞。為了達到更好的輸送狀態，螺桿軸的螺距采用可變螺距。下部的節距小于上部的節距。這種結構可以防止材料過載和堵塞。
