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urban topographic survey

為城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)所進(jìn)行的地形測繪工作。其主要內(nèi)容包括城市平面與高程控制測量、城市各種大比例尺地形測圖以及對已有地形圖保持現(xiàn)實(shí)性的修測等測量工作。城市地形測量成果質(zhì)量，主要以滿足城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)和城市建設(shè)的要求為準(zhǔn)。城市平面控制測量　為建立城市地形測圖和各種工程測量的平面控制，應(yīng)用三角測量、導(dǎo)線測量、三邊測量等方法測定控制網(wǎng)點(diǎn)平面位置的測量工作（見工程控制測量）。

城市平面控制網(wǎng)不同于國家網(wǎng)，其特點(diǎn)是：邊長較短、點(diǎn)位密度較大、精度要求較高、投影變形要小，應(yīng)滿足測繪城市比例尺1∶500地形圖的需要和各項(xiàng)工程測量的要求。基本控制網(wǎng)的建立要根據(jù)城市面積大小、需要與可能，合理確定布網(wǎng)方案和作業(yè)方法。在點(diǎn)位、標(biāo)志、密度與精度方面應(yīng)以滿足近期需要為主，兼顧其發(fā)展。首級網(wǎng)一般采用全面布網(wǎng)，加密網(wǎng)可用導(dǎo)線或插點(diǎn)。城市平面控制網(wǎng)坐標(biāo)系統(tǒng)宜采用高斯正形投影平面直角坐標(biāo)系，其投影帶和投影面的選擇，應(yīng)以滿足投影所引起的長度變形不影響城市工程測量的精度要求為原則，并根據(jù)城市地理位置情況可選用高斯正形投影帶或任意帶平面直角坐標(biāo)系，或采用獨(dú)立坐標(biāo)系，對于后兩種系統(tǒng)的投影面,可采用測區(qū)平均高程面。近年來,隨著電磁波測距儀、電子經(jīng)緯儀以及電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，使城市平面控制測量的作業(yè)條件得到改善，質(zhì)量和效率也顯著提高。

城市高程控制測量　為建立城市地形測圖和各項(xiàng)工程測量的高程控制，應(yīng)用水準(zhǔn)測量、三角高程測量方法測定控制點(diǎn)高程的測量工作。城市首級高程控制網(wǎng)的等級選擇和布網(wǎng)方案應(yīng)根據(jù)城市面積大小、需要和發(fā)展合理確定。首級網(wǎng)采用全面布網(wǎng)，然后由高級到低級逐級加密。各等級水準(zhǔn)路線應(yīng)布設(shè)成閉合環(huán)或附合在高級水準(zhǔn)點(diǎn)上的閉合線路。水準(zhǔn)點(diǎn)的密度、標(biāo)志和精度以滿足城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和市政建設(shè)的需要為準(zhǔn)。對大城市應(yīng)建立基巖標(biāo)點(diǎn)作為城市水準(zhǔn)原點(diǎn)。高程系統(tǒng)應(yīng)采用國家統(tǒng)一高程系，或沿用其他原有地區(qū)性高程系。近年來，由于自動安平水準(zhǔn)儀和激光水準(zhǔn)儀等新型儀器的應(yīng)用，提高了高程控制測量的作業(yè)效率。

城市地形測圖　應(yīng)用地面人工測圖或航空攝影測量成圖方法，按一定的比例尺和規(guī)定的符號注記，測繪地物、地貌的工作。城市地形測圖具有比例尺大、地形圖系列多、精度要求高，圖上地物、地貌元素繁多，現(xiàn)勢性強(qiáng)(即圖上所表示的地物隨時(shí)都應(yīng)與實(shí)地情況相符)等特點(diǎn)。城市地形測圖在測量范圍、比例尺、圖幅、成圖質(zhì)量等方面應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的需要合理確定。在城市總體規(guī)劃階段需用1∶5000或1∶10000的地形圖;在小區(qū)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃以及市政工程、工業(yè)和民用建筑設(shè)計(jì)施工時(shí)，需用1∶2000、1∶1000或1∶500，乃至更大比例尺的地形圖。

地面人工測圖方法，包括平板儀測繪法、小平板與經(jīng)緯儀（或水準(zhǔn)儀）聯(lián)合測繪法、經(jīng)緯儀量角器測繪法和激光地形儀測繪法等，這些成圖方法對于小面積的城市測圖具有投資少、靈活性大、設(shè)備簡便、成圖周期短等優(yōu)點(diǎn)。

航空攝影測量是利用航空攝影的方法把地面上的地物、地貌及其他元素反映在像片上，然后根據(jù)測區(qū)的地形類別、儀器裝備條件以及對成圖質(zhì)量要求，分別采用綜合法測圖、法測圖、微分法測圖（后兩種測圖法又統(tǒng)稱為立體測圖法）。進(jìn)行室內(nèi)外的各種技術(shù)處理，按需要繪制成各種不同比例尺的線劃地形圖或影像地圖（包括黑白影像圖、彩色影像圖、線劃影像圖等）。航空攝影測量與地面人工測圖相比，具有成圖速度快、品種多、信息豐富、地物點(diǎn)位準(zhǔn)確、減輕勞動強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。

城市地形圖修測　為保持城市地形圖的現(xiàn)勢性，對已有地形圖進(jìn)行的經(jīng)常性的修改和補(bǔ)充的測繪工作。修測一般是在復(fù)制的二底圖上采用地面人工測圖或航攝像片對照補(bǔ)測方法進(jìn)行，利用鄰近控制點(diǎn)或根據(jù)原有的地物實(shí)測新地物并繪示在圖上。修測時(shí)應(yīng)遵循保證重點(diǎn)、照顧一般的原則，并遵循相應(yīng)比例尺測圖的技術(shù)規(guī)定和要求。一幅圖修測面積一般不得超過50％,超過2/3以上則應(yīng)重測。在修測中發(fā)現(xiàn)原圖上有明顯錯誤的地物、地貌應(yīng)予以糾正，并做修測記錄，繪制略圖。城市地形圖的全面更新，一般應(yīng)為五年左右。

隨著自動測圖儀、電子速測儀的出現(xiàn)，數(shù)字化技術(shù)和計(jì)算機(jī)制圖系統(tǒng)的發(fā)展以及地形資料數(shù)據(jù)庫的建立，城市地形測圖趨向電子化、數(shù)字化和自動化方向發(fā)展。城市地形圖種類也不斷增多，可以根據(jù)一、二種地形圖編制出各種專題圖，可以測制各種影像地圖、正射像片圖、數(shù)字化地圖等，以滿足城市建設(shè)、市政管理、環(huán)境保護(hù)、人民生活等各方面的需要。

信息標(biāo)題：城市地形測量

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