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混凝土式電子汽車衡完成在混凝土澆筑后如果出現(xiàn)縮裂縫，我們應(yīng)當(dāng)如何解決呢?在這之前我們又因當(dāng)如何提前提預(yù)防和解決呢?本章亞津就從兩個(gè)方面與大家一起來探討一下。先來說說造成混泥土澆灌后出現(xiàn)干縮裂縫的原因，大致有以下幾點(diǎn)，可根據(jù)以下原因進(jìn)行排查：

①選用收縮量較小的水泥，一般采用中低熱水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。

②在汽車衡混凝土澆筑應(yīng)盡量控制好水灰比，多余的水會外溢泌水，蒸發(fā)后形成為氣孔，對強(qiáng)度影響非常大。

③混凝土的用水量不能大于配合比設(shè)計(jì)所定的用水量，檢查是否嚴(yán)格控制混凝土的配合比例

④冬季施工時(shí)要適當(dāng)延長汽車衡混凝土保溫時(shí)間，并涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。

地磅（汽車衡）基礎(chǔ)裂縫預(yù)防措施：

①溫度裂縫及預(yù)防：盡量選用地?zé)峄蛑袩崴啵绲V渣水泥，粉煤灰水泥等。

②是減少水泥用量，將水泥用量盡量控制在450kg/m³以下。

③是降低水灰比，一般混凝土的水灰比控制在0.6以下

④是改善骨料級配。摻加粉煤灰或高效減水劑來減少水泥用量，降低水化熱。

⑤是改善電子地磅混凝土的攪拌加工工藝，降低混凝土的澆筑溫度。加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，并適當(dāng)延長汽車衡混凝土基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

⑥是在混凝土中摻加一定量的具有堿水、增塑、緩凝等作用的外加劑，改善混凝土拌合物的流動性、保水性、降低水化熱，推遲熱峰的出現(xiàn)時(shí)間。

⑦是加強(qiáng)混凝土溫度的監(jiān)控，及時(shí)采取冷卻、保護(hù)措施。

⑧是加強(qiáng)汽車衡混凝土養(yǎng)護(hù)，混凝土澆筑后，及時(shí)用濕潤的草簾、稻草等覆蓋，并注意灑水養(yǎng)護(hù)，適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間，保證混凝土表面緩慢冷卻，

汽車衡基礎(chǔ)裂縫處理方法

①表面修補(bǔ)法：表面修補(bǔ)法也是目前成本的的一種修補(bǔ)方法，這種方法一般適用于汽車衡相對較穩(wěn)定和對承載結(jié)構(gòu)能力沒有影響的表面裂縫以及深進(jìn)裂縫的處理。

②結(jié)構(gòu)加固法：如果基礎(chǔ)影響到混凝土汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)的穩(wěn)定性，就需要我們采用結(jié)構(gòu)加固法對汽車衡結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。

③混凝土置換法：混凝土置換法是處理混凝土嚴(yán)重?fù)p壞的一種有效方法。此方法是先將損壞的混凝土剔除，然后再置換新的混凝土或其他材料。

④灌漿、嵌縫封堵法：灌漿法主要適用于對結(jié)構(gòu)整體性有影響或有防滲要求的電子汽車衡混凝土裂縫的修補(bǔ)，它是利用壓力設(shè)備將絞結(jié)材料壓入混凝土的裂縫中，在物理化學(xué)的作用下，變成堅(jiān)固的石狀體，結(jié)合膠結(jié)混合物形成一個(gè)整體，從而起到封堵加固的目的。而嵌縫法是裂縫封堵法，通常是在沿裂縫鑿槽中嵌填塑性或剛性止水材料，以達(dá)到封閉裂縫的目的。