德爾塔巴流量計的運行成本低:由于壓損小,使管道中的動力損失就小,通常意義上講,均速管的運行成本只有孔板的十分之一.德爾塔巴流量計是運用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法,設計生成的一種流量傳感器.取壓方式是通過一直徑約為20毫米的探頭（或探針）,探頭前后有二排不均勻分布的\若干個8毫米的引壓孔.通過該二排孔將管道從上到下（/從左到右）的不同壓力（/流速）在孔內取平均,（因為管道兩側流速慢,中間快）構成了差壓,進而可以計算出質量流量或體積流量.
德爾塔巴流量計的管道動力損失?。▔簱p小）:通常的均速管的壓力損失比孔板要小得多,只有孔板的5~10％;另一方面,由于壓損小,會帶來差壓?。ǜ邏号c低壓的壓差）,使得對選擇差壓變送器的要求提高,成本增加,否則會使變送器的輸出精度下降,因為量程無法做到滿量程.所以一個好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面.德爾塔巴的曲面設計充分考慮到了該因素,截面本身是對稱的,曲面分為三部分,迎面部分為平滑段,使探頭平滑地與介質接觸;第二部分為加速段,將介質的流速平均加速三倍,通過增加與介質的接觸面,提高迎面段的壓力;第三部分為高低壓分界尖峰,突然阻力消失,在探頭后面形成低壓區,實際的彩色速譜可以充分反映介質流速的變化.所以說,德爾塔巴探頭的設計滿足了壓損小和差壓大的要求.
中能專家講述經過第三方測試,以及根據的數據表明,盡管在相當短的直管段下,也能達到2％的精度.達到1%精度的直管段比一般的產品要短得多,如下圖.重復性為0.1％.由于壓損小,對探頭的磨損小,只要安裝合適,可以長時間維持高精度.
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