煙道蝶閥閥桿和所有有彎曲，彎曲但在捻的方向不觀察的現象引起的解釋是，在一定的壓力下的煙道閥板。根據場景分析：蝶形閥主要用于調節在其關閉狀態下的煙道氣流在整個閥片將經受約0.05MPa時，大的閥板受力面積的壓力，這是僅在旋轉軸具有兩個約束點，很容易產生彎曲，圖6是應力分析軟件模擬變形的閥板模型加載后0.05MPa時，有很明顯的彎曲。
圖5 閥桿簡化受力模型
圖6 閥板模型受力分析圖
煙道蝶閥已經在閥板與閥桿在400℃左右的高溫，高溫不銹鋼長期處于壓力下會蠕變，抗蠕變不銹鋼，耐雖然較好，但在高溫高壓閥板大變形會產生的彎曲變形。從中間板中產生，由于閥桿和閥板用螺栓固定在一起，而且還一起跟隨閥板彎曲而在兩端彎曲變形，假定不螺栓，桿將被相對于閥板位移下，那么閥板折彎工藝，閥桿和螺栓剪切閥板，額外的渦輪單元尚未連續工作，而且兩機交替工作，工作，不要在溫差較大的工作，固定閥盤容易松動螺栓和螺母，并且由于閥板已調節作用，在閥板的力的作用是不恒定，隨變的力的螺栓被再次切斷，并再次，最終切斷螺栓，螺栓切，蝴蝶仍在工作，但在盤不能有效地定位在過程的開度將被劃傷到體內，而不是正常的旋轉，使得在干的轉矩呈指數上升，導致莖斷裂。
難以從圖3斷裂照片看，桿不是一次性的突破，但初裂，然后裂紋逐漸增加，最終被切斷，這是由于結構保持閥板的桿，使得風險截面積，由于大大降低了另一個尖銳的橫截面的變化沒有圓角和高溫加速工作也是在干破損的一個重要因素。
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