如今高速公路遍布各地，高速公路波形護欄板的需求自然也是進入了一個大時代。而許多客戶并不是很了解高速公路護欄板，它有什么標準呢？選購時如何根據標準去選擇質量好價格又較低的護欄板呢？小編來告訴你~~
高速公路護欄板作為一種高速公路上的保護設施，主要的功能就是防護作用了。因此，它的質量標準至關重要。按標準生產的高速公路護欄板自然在質量上不會有什么問題了。下面便是2017年常規護欄板的生產標準，供大家參考。
首先是具體的高速公路波形護欄產品標準：
一、標準護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。加強板是立柱間距2米1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米，波寬505毫米，高速公路護欄板施工，波高85mm，板厚：4mm；理論重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
二、立柱：規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用251根立柱，端頭2個，柱帽251個，防阻塊251個，連接螺栓251套，拼接螺栓2008套.
還有高速公路波形梁護欄的表面處理，主要有熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種表面處理方式；冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路；熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好，這種表面處理大多用在環境比較惡劣的環境。
