地鐵是重要的城市交通工具之一，目前國內許多大城市都有地鐵，一些城市正在建設或計劃建設地鐵，地鐵很方便人們出行，但地鐵保護是一個大問題，經常在新聞中看到乘客的門，傳感器作為好儀器的智能自動化設備，長距離接近傳感器將大量用于屏蔽門的技術應用，傳感器的應用將使地鐵事故降低到適當的低水平。
長距離接近傳感器的檢測原理是通過外部磁場的影響檢測導體表面產生的渦流引起的磁損耗。一種通過產生交變磁場來檢測由檢測線圈的金屬體產生的渦流引起的阻抗變化的方法。此外，作為另一種方法，包括檢測頻率相位分量的鋁檢測傳感器和僅檢測通過工作線圈的阻抗變化的所有金屬傳感器。在檢測體的一側和傳感器的一側的表面上，發生變壓器的狀態。
接近開關傳感器是許多屏蔽門系統中用于檢測門的打開和關閉的常用方案。通常，它通過兩個接近開關檢測門的打開和關閉。此外，系統中的光電開關量也非常大，所有的屏蔽門技術都將應用更多的傳感器技術。不難看出誰應用了傳感器技術，誰將成為強大的市場，智能化和自動化將依靠傳感器緊密聯系在一起。
由于長距離接近傳感器能夠以非接觸方式進行檢測，因此不會磨損和損壞物體。這也是它適合地鐵安裝的主要原因之一。隨著接近傳感器性能的進一步提高，它將在更多的場合得到應用，不僅在未來的地鐵車門中，而且在公交車等屏蔽門中也將有廣泛的應用。
