那么下面歐亞貿易網為大家簡單介紹一下:耐酸堿磁力泵動力機故障原因及維修方法
隨著國家對生態環保的重視,環保設備被廣泛應用在工業生產生活中,耐酸堿磁力泵就是應用范圍很廣的一種環保設備。大家都知道,設備在在長期的運作過程中難免會產生故障,這是正常現象,那么出現故障我們應該怎么做呢?本篇文章就帶大家了解耐酸堿磁力泵動力機出現故障的原因及維修方法。
耐酸堿磁力泵動力機故障原因
①耐酸堿磁力泵轉速太高。
②耐酸堿磁力泵泵軸曲折、軸承磨損嚴峻或破壞。
③耐酸堿磁力泵填料函的填料壓得過緊。
④耐酸堿磁力泵葉輪被雜物卡住或與泵殼摩擦嚴重。
⑤耐酸堿磁力泵流量太大。
⑥用聯軸器傳動的兩傳動軸不同軸或傳動皮帶太緊。
⑦耐酸堿磁力泵配套能源機的功率太小。
⑧耐酸堿磁力泵揚程偏高。
耐酸堿磁力泵動力機維修方法
①想法下降耐酸堿磁力泵的轉速(采用改換直徑不同的皮帶輪)或更換轉速較低的耐酸堿磁力泵,使耐酸堿磁力泵的轉速與動力機的轉速相匹配。
②停車后。拆卸耐酸堿磁力泵泵體,檢查泵軸、軸承。如果是泵軸發生了彎曲,則應答泵軸進行校直修復或更換。
a.耐酸堿磁力泵軸校直方法為掏出耐酸堿磁力泵軸進行臺架校驗并找出彎曲部位。如有前提,可在平臺或車床上用千分表檢查,也可將泵軸架在v形鐵上。v形鐵先放牢固,再把千分表支上,表桿指向軸心,然后遲緩扳動泵軸,在軸有彎曲的情況下,每轉一周,千分表有一個大讀數和一個小讀數,兩讀數之差就是軸的彎曲度。校直泵軸的方法許多,現場簡便易行的就是捻打直軸法:直軸時,把軸放在硬木上(或墊有銅皮的方鐵上),請求支承物比捻棒要軟,且與捻棒接觸面較大。凹面朝下,用錘子、捻棒敲打。敲打時先從彎曲度大的處所開端,受打的規模為圓周的1/3,可預先在軸上畫好。1/3圓弧核心打的次數要多一些,愈到兩邊打的次數愈少,起初伸直較快,當前較慢。在捻打進程中還要及時丈量軸彎曲的變更情況;如果是軸承發生了磨損或損壞,則應進行修復或更換軸承。
b.軸承的拆卸方式有兩種:一是在轉軸長進行拆卸;一是在端蓋內進行拆卸。
用專用拉具將軸承從轉軸上拉出;如果沒有拉具,則用端部呈楔形的銅棒,在傾斜方向頂住軸承內圈,一邊用榔頭敲打,一邊將銅棒沿軸承內圈挪動,以便軸承四周平勻受力,直到敲下軸承為止;另外,還可用兩塊厚鐵板在軸承內圈下面夾住軸承,并用能包容轉軸的圓筒或支架支住,在轉軸上端墊上厚木板或銅板敲打,即可取下軸承。因為有的端蓋軸承孔與軸承外圈的配合比軸承內圈與轉軸的配合更緊。因而,在拆卸端蓋時,應把軸承留在端蓋軸承孔中。拆卸軸承時,將端蓋止口面向上安穩放置,在端蓋軸承孔四處墊上木板,但要留神不能抵住軸承,然后用一根直徑略小于軸承外沿的銅棒或其余金屬棒,抵住軸承外圈,從上方用榔頭將軸承向下敲出即可。
c.將軸承從軸上拆卸掉,并在蕩滌油(煤油、柴油、汽油)中清洗清潔。
d.首先,檢討滾珠、內外滾道有無劃痕、裂紋或銹斑等缺點。然后,固定軸承內圈,使其轉動,若軸承正常應該是旋轉均衡、轉速平均、無雜音并漸漸結束;若軸承不畸形則表示為產生雜音、振動、扭動或動彈忽然停滯。或者用手推進軸承時,發出撞擊聲或手感游隙過大等景象。
e.軸承故障的修理方法:依據軸承的故障起因及磨損水平,個別常采取交換使用法和換件修理法。交換使用法就是當軸承的磨損程度不超過許可值,還能夠持續應用時,可將負荷端(軸承磨損較為重大)與非負荷真個軸承交流地位使用;換件修理法就是當軸承外圈或內圈有裂致、滾珠粉碎、滾珠之間的支架斷裂、軸承體嚴峻變色退火、滾道有較深劃痕或銹坑、軸承磨損超過容許值等現象時,應調換件。
③停車后用扳手調整耐酸堿磁力泵填料函的壓蓋螺釘,以泵軸轉動自若且漏水量適中(一般滴水量為60滴/分)為準。
④停車后拆卸耐酸堿磁力泵泵體,檢查葉輪的工作狀態。如果是葉輪上環繞有雜物,則應卸下葉輪,并把纏繞物肅清干凈;如果是葉輪與泵殼的間隙過小發生摩擦,則應調整葉輪與泵殼的空隙至合理數值。
⑤可采取適當減少耐酸堿磁力泵出水流量的方法來消除。耐酸堿磁力泵出水流量的調節方法良多,比擬常見的有以下四種:一是變流調節法,通過改變耐酸堿磁力泵出水管路上閘閥的開出發度來調節流量。其長處是能保障耐酸堿磁力泵的出水量與水井的涌水量相平衡,防止因抽降過大使耐酸堿磁力泵的吸水口露出水面,造成被迫停機,毛病是會引起耐酸堿磁力泵振動,縮短裝備的使用壽命。因此,普通情況下不宜采取此法調節流量。二是變速調節法,通過降低(升高)耐酸堿磁力泵的轉速來調節流量。耐酸堿磁力泵轉速的轉變,可通過更換直徑不同的耐酸堿磁力泵皮帶輪或改變動力機的轉速來實現須要注意的是,耐酸堿磁力泵轉速降落幅度不宜超過額定轉速的30%,進步幅度宜把持在額外轉速的10%以內。正常情形下應優選此法。三是變徑調節法,就是將葉輪外徑恰當車削變小,以降低耐酸堿磁力泵的流量和揚程。四是變壓調節法,就是對多級耐酸堿磁力泵應用減少葉輪級數的方法,以降低耐酸堿磁力泵的流量和揚程,提高安裝效力,從而到達經濟運行的目標。
⑥泊車后檢?傳動軸及皮帶的傳動情況。如果是使用聯軸器傳動的,則可通過調整動力機、耐酸堿磁力泵安裝位置,校訂兩軸在統一條軸線上。如果是使用皮帶傳動的,則應公道調劑皮帶的張緊度。
a.聯軸器安裝方法
把鋼尺擱在兩半片聯軸節上,而后用手滾動電動機轉軸,旋轉180°,查看兩半片聯軸節是否高低一致。假如是高下不一致,則應予以改正,糾正的辦法是增減電念頭機座下面防振物的厚薄,直至?低一致。闡明兩機已處于同軸心狀況,便可把聯軸節和電動機分辨固定,并擰緊裝置螺栓跟螺母即可。
b.傳動軸不同軸的校正方法
表現聯軸器安裝準確,兩傳動軸同軸;
⑦根據耐酸堿磁力泵銘牌所標注的技巧參數,從新配置動力機,以滿意耐酸堿磁力泵的動力需要。
⑧針對配套耐酸堿磁力泵的揚程偏高,可采取以下方法進行調整:一是適當降低耐酸堿磁力泵的轉速,以降低揚程,打消動力機超負荷(過載)。此法調整幅度較大,但降速應以不超過額定轉速的30%為限。對采用皮帶傳動的耐酸堿磁力泵,可通過更換直徑不同的皮帶輪的方法來實現。二是對耐酸堿磁力泵葉輪進行車削,或者更換較小的耐酸堿磁力泵葉輪來實現降低耐酸堿磁力泵揚程的目的,但此法調節范疇有限。三是更換與動力機相匹配的低揚程耐酸堿磁力泵。