| 以下是引用片段： 一、系統要求及特點 根據車輛視情維修分析系統的要求，發動機數據采集系統需要完成下述功能:實現不同 工作模式的切換;通道選擇;來樣頻率可調;根據需要設置可編程放大器的增益。 1. 工作模式 根據系統分析的要求， .ìj有軟啟動、觸發啟動、速度觸發啟動、加速過程數據采集、 軟啟動:系統接收到t 位機軟啟動的指令后即開始采集， 當接收到停止命令時停止 采集. 觸發啟動:當系統接收到上位機觸發啟動的指令時， 通過對噴油管油壓信號進行監視， 當該信號大于一設定值時開始采集.實現觸發啟動工作模式。 速度觸發啟動: 單片機通過果集速度傳感器的信號，對發動機轉速進行監視，當接收到 上位機速度觸發啟動的指令時， 單片機判斷發動機轉速達到上位機給定的速度值時， 打開 ADC 開始采集。這種模式能實現穩態過程中的數據采集. 加速過程數據采集:系統在對發動機工作振動信號進行采集時， 需要一段加速區間的振 動信號， 在這種工作模式下，單片機接收上位機指令，以t位機給定的加速區間的值為依 據，當檢測到發動機轉速達到所設定的個轉速值時，打開ADC 開始來集， 當檢測到發 減速過程數據采集: 同1JLI 速過程類似， 根據指令，在發動機減速過程中， 當單片機檢 速度采集：當單片機接收到上位機速度采集的指令時，單片機只進行速度來集處理，單 片機根據從速度傳感器采集的信號， 對發動機轉速進行采架，并將采集的數據通過US? 接 口發送給上位機。 停止采集:為保證每次接收到新的指令時系統能可靠地工作， 單片機在接收到上位機發 出的停止采集指令時，將復位掘寄存器RSTSRC 的PORSF 位置1，使系統強制產生一個上 電復位， 這樣系統將重新復位， 處于待機等待接收命令寧的狀態。 |
